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单选题
试验表明，会产生船吸作用的两船间距约为：（）
A

两船船宽之和的1倍

B

两船船长之和的1倍

C

两船船宽之和的2倍

D

两船船长之和的2倍

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考题 会直接产生船吸作用的两船间距是：()。A.两船船长之和的一半B.小于两船船长之和C.小于两船船长之和的2倍D.小于两船船长之和的3倍
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考题 关于两船间的船间作用，下述何者正确？I、两船船速相差越大，两船的船间作用越大；II、两船航向相同与相反，航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大；III、大小船同向航行，小船所受影响比大船所受的影响大A.I、II、IIIB.II、IIIC.IIID.I、II
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考题 两船并进会产生船吸现象,其吸力大小与( )。 A、两船间的横距成反比B、两船间的横距成正比C、两船的船速成反比D、两船的吃水成反比
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考题 下列哪种情况是良好船艺的运用（）。A.被追越船如条件许可，必要时可减速，以缩短两船的并行时间，如两船间距不够充裕时，适当转向以增大两船间距B.在受限水域或交通密集区追越他船时，通常应在前船的左舷追越，并保持适当的间距以防止船吸的发生C.采取避碰行动时，使用手操舵；转向避让时，下达舵角指令而不是下达航向指令D.以上均是良好船艺的运用
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考题 两船并行，横距较近，下列哪些情况易发生船吸现象（）A、两船的船速较低B、两船船速较高C、相对速度较小D、相对速度较大
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考题 两船并航，有关影响船间作用力的大小的因素，下列说法正确的是（）。A、两船的船速越高，船间作用力越大B、两船的速度差越小，船间作用力的作用时间越长，船间作用越大C、两船的尺度或排水量越小，船间作用越大D、小船受到的船间作用的影响大
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考题 在潮流河段，涨潮时，顺航道行驶来往的两船：甲船为下行的机动船，乙船为上行的船队，甲、乙两船对驶相遇，存在碰撞危险时应：（） ①乙船让甲船   ②甲船让乙船 ③无特殊情况，甲、乙两船应互以左舷会船  ④甲、乙两船应互从右舷会船A、①②③B、①②③④C、①③④D、②③
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考题 会直接产生船吸作用的两船间距是：（　）。A、两船船长之和的一半B、小于两船船长之和C、小于两船船长之和的2倍D、小于两船船长之和的3倍
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考题 在追越过程中，追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险（）。A、两船靠得太近而引起碰撞危险B、两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C、船舶与河岸距离太近时，会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D、以上都是
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考题 有关船吸问题下述正确的是（）A、两船船速相差越大，船吸影响越大B、两船航向相同或相反，其影响一样C、大船与小船同向航行，小船受影响比大船大D、以上所述都错误
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考题 为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集（）等数据。Ⅰ、两船会遇态势；Ⅱ、两船的避让关系；Ⅲ、海图水深；Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或（和）两船间距；Ⅴ、最后采取的行动及其时间；Ⅵ、初见他船的时间和间距；Ⅶ、碰撞时的船位。A、Ⅰ～ⅦB、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～ⅤC、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～ⅦD、Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
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考题 单选题为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为，在碰撞事故的资料收集中，应着重收集（）等数据。Ⅰ、两船会遇态势；Ⅱ、两船的避让关系；Ⅲ、海图水深；Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或（和）两船间距；Ⅴ、最后采取的行动及其时间；Ⅵ、初见他船的时间和间距；Ⅶ、碰撞时的船位。A Ⅰ～ⅦB Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～ⅤC Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～ⅦD Ⅰ～Ⅱ，Ⅳ～Ⅵ
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考题 单选题会直接产生船吸作用的两船间距是：（　）。A 两船船长之和的一半B 小于两船船长之和C 小于两船船长之和的2倍D 小于两船船长之和的3倍
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考题 单选题试验表明，船吸作用明显加剧的两船间距约为：（）A 小于两船船长之和的一半B 小于两船船宽之和的一半C 小于两船船长之和D 小于两船船宽之和
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考题 单选题两船并行横距较近，下列那种情况容易发生船吸现象？（）A 两船的船速较高，相对速度较小B 两船的船速较高，相对速度较大C 两船的船速较低，相对速度较小D 两船的船速较低，相对速度较大
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考题 单选题船间效应的大小取决于两船相互作用力、作用时间以及船舶排水量的大小，因此与（）因素有关。 ①船间距离； ②船速； ③作用时间A ①②③B ①②C ①③D ②③
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考题 单选题互见中，两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险，则：（）A 两船互为让路船B 两船负有同等的避让责任和义务C 根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D 两船互不应妨碍
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考题 单选题关于两船间的船间作用，下述何者正确？（） Ⅰ、两船船速相差越大，两船的船间作用越大 Ⅱ、两船航向相反时，船舶所受的船间作用影响较大 Ⅲ、大小船同向航行，小船所受影响比大船所受的影响大A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、ⅢC ⅢD Ⅰ、Ⅱ
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考题 单选题船吸效应与（）等因素有关。 ①两船的横距；②两船的航速；③两船的吃水；④两船的大小。A ①、②B ①～③C ②～④D ①～④
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考题 单选题船吸现象的危险程度与两船船速和两船间的横距有关：（）A 两船船速越低，两船间的横距越小，危险性越大B 两船船速越低，两船间的横距越大，危险性越大C 两船船速越高，两船间的横距越大，危险性越大D 两船船速越高，两船间的横距越小，危险性越大
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考题 单选题在追越过程中，追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险（）。A 两船靠得太近而引起碰撞危险B 两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C 船舶与河岸距离太近时，会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D 以上都是
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考题 单选题根据船模试验结果，两船对驶会船时的相互作用情况有（）。 ①两船船首内侧高压互相排斥，船首各自外转； ②两船首部各被对方中部的低压所吸引，船首各自内转； ③两船内侧各为低压，互相吸引； ④两船尾部个被对方中部的低压所吸引，船首外转； ⑤两船的尾部内侧高压相互排斥，船首各自内转A ①②③④⑤B ①②③④C ①②③⑤D ②③④⑤
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考题 单选题有关船吸问题下述正确的是（）A 两船船速相差越大，船吸影响越大B 两船航向相同或相反，其影响一样C 大船与小船同向航行，小船受影响比大船大D 以上所述都错误
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考题 单选题两船并行会产生船吸现象，其吸引力的大小：（）A 与两船间横距的2次方成反比B 与两船间横距的4次方成反比C 与两船间横距的2次方成正比D 与两船间横距的4次方成正比
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考题 单选题两船并航，有关影响船间作用力的大小的因素，下列说法正确的是：（） Ⅰ、两船的船速越高，船间作用力越大 Ⅱ、两船的速度差越小，船间作用力的作用时间越长，船间作用的影响越大 Ⅲ、两船的尺度或排水量越小，船间作用越大 Ⅳ、小船受到的船间作用的影响大A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅲ、ⅣD Ⅳ
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考题 单选题衡量两船是否会发生碰撞的唯一标准为（）。A 会遇时的最近距离B 会遇时间C 两船的相对速度D 两船的航向夹角
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考题 单选题衡量两船发生碰撞的危险程度的标准为（）。A 会遇时的最近距离B 会遇时间C 两船的相对速度D 两船的航向夹角
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