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在左、右发动机上方各有一个不装燃油的区域称为“干舱”，设置“干舱”的目的是：（）
- A、由于发动机太重，便于安装发动机
- B、便于安装前后增压泵
- C、便于油箱通气
- D、防止由于发动机高温引起失火
参考答案
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考题
以下关于吊舱的说法哪个是错误的？（）A、吊舱的蒙皮是钛合金的；B、吊舱为发动机和机体之间提供了气源、电源、燃油、液压油等的通路；C、吊舱外部的蒙皮提供了一个光滑的空气动力表面；D、吊舱将发动机负载和反推力传递给机翼。
考题
应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内。A、防撞舱壁以前，机炉舱以外，干舷甲板以上B、防撞舱壁以后，干舷甲板以下C、防撞舱壁以后，机炉舱以外，干舷甲板以上D、防撞舱壁以前，机炉舱以内，干舷甲板以上
考题
燃油系统中，燃油关断活门电瓶位于飞机哪个部位，其目的是（）A、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断B、位于主电子舱，确保发动机燃油翼梁活门及APU燃油关断活门能可靠关断C、位于驾驶舱P6面板上，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断D、位于主电子舱，确保发动机燃油活门及APU燃油关断活门能可靠关断
考题
液压系统ACMP的安装位置为：（）A、左、右、中央系统的ACMP都在左主轮舱B、左、右、中央系统的ACMP都在右主轮舱C、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱，中央系统的ACMP在左主轮舱D、左、右系统的ACMP在左、右发动机的吊舱，中央系统的ACMP在右主轮舱
考题
单选题下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是（）。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板； Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板； Ⅲ机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内。A
防撞舱壁以前，机炉舱以外，干舷甲板以上B
防撞舱壁以后，干舷甲板以下C
防撞舱壁以后，机炉舱以外，干舷甲板以上D
防撞舱壁以前，机炉舱以内，干舷甲板以上
考题
单选题某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀。验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？（）A
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。B
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。C
不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作。D
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作。
考题
单选题隔离空舱是一个狭窄的空舱，一般只有一个肋骨间距。隔离空舱又称为（）。A
燃油舱B
压载水舱C
干隔舱D
淡水舱
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