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列车久停要施加()。

  • A、止轮器
  • B、停车制动
  • C、常用制动
  • D、紧急制动

参考答案

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考题 久停收车前首先使用关闭客室照明,然后按下()按钮。A、高速开关分B、高速开关合C、停车制动缓解D、停车制动施加

考题 进行列车的检查前,要确认列车的()。A、升弓状态B、停放股道C、停车制动施加情况D、车身有无倾斜

考题 列车在运行途中停运时,()要保管好确报资料。

考题 停运列车是指列车未到达运行区段终止站而在中间站停运的列车。

考题 列车在坡道上长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。

考题 客运人员接送列车应站在()以内,面向列车,注意力要集中,列车未停稳或已显示发车信号后不得越过()。A、安全线B、站台边线C、接车框线

考题 列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后,要立即安排列车在()停车A、最近前方站B、终到站C、有停点站D、前方车站侧线

考题 接到危及行车安全信息,情况不明时,车站值班员要严把“()关”,要采取果断措施拦停列车,待查明情况,确认达到放行列车条件后,根据调度指示,通知列车动车或限速运行。A、行车凭证B、列车放行C、信号D、闭塞

考题 当乘客按下紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

考题 列车的紧制是靠什么方式触发施加?

考题 列车入库停稳后,司机收车时,应()。 ①施加停放制动; ②关空调; ③关照明; ④断开高速断路器; ⑤降弓; ⑥关主控; ⑦分蓄电池。A、②③④⑤⑥B、①②③④C、①②③④⑤⑥⑦D、①②③④⑤⑥

考题 操纵重载列车的注意事项不包括()。A、防止列车冲动B、要防止空转、坡停C、利用动能闯坡D、晚减压,多减压

考题 停放制动由弹簧施加,采用空气缓解,在运动时施加,以防止列车滚动。

考题 当乘客按下CRH1A型动车组紧急通话按钮时,正确的说法()。A、全列车立即施加紧急制动B、全列车立即施加七级制动C、全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D、全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

考题 为保证起锯平稳,起锯时()。A、施加压力要小,行程要短B、施加压力要小,行程要长C、施加压力要大,行程要短D、施加压力要大,行程要长

考题 地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。A、会自动施加常用制动B、会自动施加常用制动C、不会自动停车D、没有变化

考题 简述列车常用制动的施加过程?

考题 单选题当乘客拉下CRH1A型动车组紧急制动手柄时,正确的说法是()。A 全列车立即施加紧急制动B 全列车立即施加七级制动C 全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D 全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

考题 填空题列车在运行途中停运时,()要保管好确报资料。

考题 单选题NJ07型列车保持制动施加的条件:()、无硬线牵引信号。A 制动系统检测到零速B 列车停止运行C 停放制动施加D 气制动施加

考题 单选题操纵重载列车的注意事项不包括()。A 防止列车冲动B 要防止空转、坡停C 利用动能闯坡D 晚减压,多减压

考题 单选题接到危及行车安全信息,情况不明时,车站值班员要严把“()关”,要采取果断措施拦停列车,待查明情况,确认达到放行列车条件后,根据调度指示,通知列车动车或限速运行。A 行车凭证B 列车放行C 信号D 闭塞

考题 单选题当乘客拉下紧急制动手柄时,正确的说法是()。A 全列车立即施加紧急制动B 全列车立即施加七级制动C 全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D 全列车立即施加七级制动,如司机不确认将施加紧急制动

考题 单选题保持制动是为了防止列车停在坡道上出现溜车情况,需要在列车停稳后施加一个固定大小的常用制动力,一般该常用制动力的大小为最大常用制动的()%左右。A 50B 60C 70D 80

考题 填空题列车在坡道上长时间停留时,必须施加(),防止列车溜逸。

考题 单选题列车入库停稳后,司机收车时,应()。 ①施加停放制动; ②关空调; ③关照明; ④断开高速断路器; ⑤降弓; ⑥关主控; ⑦分蓄电池。A ②③④⑤⑥B ①②③④C ①②③④⑤⑥⑦D ①②③④⑤⑥

考题 单选题客运人员接送列车应站在()以内,面向列车,注意力要集中,列车未停稳或已显示发车信号后不得越过()。A 安全线B 站台边线C 接车框线