网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

门切除以后（）。

  • A、从机械上阻止车门的打开
  • B、S3行程开关的1/2触点合上
  • C、紧急手柄处于非正常位
  • D、该扇门的监控回路仍连接在列车车门监控回路当中

参考答案

更多 “门切除以后（）。A、从机械上阻止车门的打开B、S3行程开关的1/2触点合上C、紧急手柄处于非正常位D、该扇门的监控回路仍连接在列车车门监控回路当中” 相关考题
考题 当车门被门钩锁好以后，相应的（）才会闭合。A、门关好行程开关B、门锁好行程开关C、门解锁继电器D、门切除行程开关
查看答案
考题 塞拉门有电气切除和机械切除两种方式。
查看答案
考题 下列有关气动门切除功能描述错误的是（）A、切除前车门须关闭、锁定B、紧急手柄可处于使用位C、使用方孔钥匙启动切除机构从机械上阻止车门打开D、切除后该门监控回路短接，列车可正常运营
查看答案
考题 备用循环水泵切换启动前最先操作的联锁开关应该是（）联锁开关。A、投入泵B、投入泵出口门C、切除泵D、切除泵出口门
查看答案
考题 肝外门静脉闭锁，常采用的术式是（）A、胰体尾部切除B、脾脏切除C、门奇静脉断流D、门腔静脉分流E、远端脾、肾静脉分流
查看答案
考题 单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门的（）和（）回路。
查看答案
考题 生胶在薄通以后门尼会发生（）A、门尼降低B、门尼升高C、门尼不变
查看答案
考题 正常生产时，加热炉观火门打开以后，造成其热效率下降的原因是（）。A、空气从观火门进入以后，不参加燃烧直接被加热后排放且氧分析仪无法检测B、空气从观火门进入以后，减少了二次风门的进风，炉膛燃烧状况差C、空气从观火门进入以后，与燃料混合不充分，燃烧不完全D、部分热量通过观火门的辐射传入环境且空气从观火门进入以后，不参加燃烧直接被加热后排放
查看答案
考题 加热炉停车以后应注意的是（）。A、停车结束后关闭烟道挡板B、停车以后完全关闭风门C、停车以后打开观火门及观火孔通风D、停车以后关闭风门、烟道挡板、观火孔等
查看答案
考题 紧急开锁以后，门锁装置在层门闭合下，不应保持开锁位置。（）
查看答案
考题 导轨调整好以后，以（）为基准，以样板架上所悬挂的厅门铅垂线为依据确定厅门位置。A、井道B、轿厢C、厅门地面D、导轨
查看答案
考题 领导科学作为一门学科在我国的发展，是在（）。A、1840年以后B、1949年以后C、1956年以后D、1978年以后
查看答案
考题 DDU列车运行状态页中门控图标区域中，黑色表示（）。A、门已开B、门已关C、门切除D、门故障
查看答案
考题 客室门故障需切除时的处理？
查看答案
考题 S1限位是（）A、门开好限位B、门关好限位C、门切除限位
查看答案
考题 恢复门切除装置以后，必须重启该门的门控器才能正常接收开关门指令。
查看答案
考题 当车门关闭到位以后，相应的（）才会闭合。A、门关好行程开关B、门锁好行程开关C、门解锁继电器D、门切除行程开关
查看答案
考题 问答题清康熙以后皇帝在何处“御门听政”？
查看答案
考题 判断题NJ07型列车车门切除后，可以操作紧急解锁，门也有一定缝隙，但仍无法打开，且DDU显示该门已切除，不显示门紧急解锁。A 对B 错
查看答案
考题 问答题门切除成功的判断依据？
查看答案
考题 单选题车站进行互锁解除操作的目的是（）A 停止向信号系统发送站台门状态信息B 将故障站台门切除站台门系统C 整侧滑动门切除出站台门系统D 向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号
查看答案
考题 单选题S1限位是（）A 门开好限位B 门关好限位C 门切除限位
查看答案
考题 单选题DDU列车运行状态页中门控图标区域中，黑色表示（）。A 门已开B 门已关C 门切除D 门故障
查看答案
考题 判断题恢复门切除装置以后，必须重启该门的门控器才能正常接收开关门指令。A 对B 错
查看答案
考题 单选题故障门数：全车（），切除故障门至终点站退出A 3≤门数≤5B 3＜门数≤5C 3≤门数＜5D 3＜门数＜5
查看答案
考题 单选题领导科学作为一门学科在我国的发展，是在（）。A 1840年以后B 1949年以后C 1956年以后D 1978年以后
查看答案
考题 单选题车站进行互锁解除操作的目的是（）A 停止向信号系统发送屏蔽门状态信息B 将故障屏蔽门切除屏蔽门系统C 整侧滑动门切除出屏蔽门系统D 向信号系统发出屏蔽门已关闭且锁紧的假信号
查看答案
热门标签
最新试卷