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每节车的辅助逆变器处于串联工作状态,这样即使只有一只受电弓工作,所有逆变器都能正常工作。


参考答案

更多 “每节车的辅助逆变器处于串联工作状态,这样即使只有一只受电弓工作,所有逆变器都能正常工作。” 相关考题
考题 市电正常且逆变器无故障时,ups处于正常状况下,在线式ups应工作在()状态。 A.逆变器B.静态旁路C.维护旁路

考题 每列车有()个受电弓,每列车有()个VVVF牵引逆变器,每节车有()个牵引电机。 A.2B.3C.4D.6

考题 关于USP双机串联热备份工作方式的描述,错误的是(); A.USP双机串联热备份方式是将处于热备份的USP输出电压连接到主机USP电源的旁路输入端;B.USP机正常工作时负担全部负载功率,当USP机发生故障时自动切换到逆变器工作状态;C.当USP切换到旁路状态时,由USP备机的输出电压通过USP主机旁路输出继续为负载供电;D.当市电中断时,备机和主机都处于电池工作状态,由备用电池经过逆变器之后给负载供电;

考题 关于对后备式USP的描述,错误的是(); A.后备式USP没有输入整流滤波器,逆变器只有蓄电池供电;B.只有当市电正常时,逆变器才工作;C.当市电正常时,USP工作在旁路状态;D.当市电出现故障时(如交流输入中断),USP才工作在后备状态;

考题 市电正常且整流器和逆变器无故障时(UPS处于正常状况下),双变换UPS应工作在()为负载供电状态。A、整流器-逆变器B、静态旁路C、维护旁路D、蓄电池-逆变器

考题 受电弓升起后,列车逆变器即自动开始工作。

考题 地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C

考题 每节车的辅助逆变器处于()工作状态。A、并联B、串联C、独立D、相对独立

考题 当地铁列车照明只有应急照明时,则说明列车()没有工作。A、A车逆变器B、B车逆变器C、C车逆变器D、AB辅助箱

考题 在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()A、升弓继电器先得电,受电弓工作控制阀后得电B、受电弓工作控制阀先得电,升弓继电器后得电C、同时得电D、同时失电

考题 只有当市电正常时,逆变器才工作。

考题 当市电正常时,后备式UPS的逆变器()A、不工作B、工作C、有可能工作,也有可能不工作D、没有逆变器

考题 市电正常且逆变器无故障时,ups处于正常状况下,在线式ups应工作在()状态。A、逆变器B、静态旁路C、维护旁路

考题 关于对后备式USP的描述,错误的是();A、后备式USP没有输入整流滤波器,逆变器只有蓄电池供电;B、只有当市电正常时,逆变器才工作;C、当市电正常时,USP工作在旁路状态;D、当市电出现故障时(如交流输入中断),USP才工作在后备状态;

考题 市电正常且逆变器无故障时(UPS处于正常状况下),在线式UPS应工作在()状态。A、逆变器B、静态旁路C、维护旁路D、不工作

考题 当一台辅助逆变器故障了,会造成其他的辅助逆变器不工作。

考题 HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以()方式工作。

考题 在线式UPS处于正常状况下,该UPS应工作在()状态A、维护旁路B、静态旁路C、逆变器D、整流器

考题 关于USP双机串联热备份工作方式的描述,错误的是();A、USP双机串联热备份方式是将处于热备份的USP输出电压连接到主机USP电源的旁路输入端;B、USP机正常工作时负担全部负载功率,当USP机发生故障时自动切换到逆变器工作状态;C、当USP切换到旁路状态时,由USP备机的输出电压通过USP主机旁路输出继续为负载供电;D、当市电中断时,备机和主机都处于电池工作状态,由备用电池经过逆变器之后给负载供电;

考题 电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变器并联组成,只向空调机提供电源。

考题 在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电通过列车总线同时传输给每节车的辅助逆变器。

考题 在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电通过()同时传输给每节车的辅助逆变器。A、列车总线B、列车线C、二级管D、三极管

考题 地铁车辆空调系统采用交叉供电的方式,保证一台辅助逆变器故障时,每节车至少有一台空调机组能正常工作。

考题 独立UPS交流工作模式:在交流输入正常时,输出的交流由输入交流电源直接提供,逆变器处于跟踪待机状态,以消耗极小的功率使逆变器处于随时可切入工作状态。

考题 判断题NJ07型列车单个受电弓半弓打叉,确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常,DDU显示SIV通讯故障,则清客下线。A 对B 错

考题 单选题市电正常且整流器和逆变器无故障时(UPS处于正常状况下),双变换UPS应工作在()为负载供电状态。A 整流器-逆变器B 静态旁路C 维护旁路D 蓄电池-逆变器

考题 填空题NJ07型列车遇单个受电弓半弓打叉,且辅助逆变器未正常工作,可查看()图标是否正常吸合,正常吸合则维持运营到终点;否则()。