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所有的接触网设备,自()即认定为带电设备。

  • A、交管运行后
  • B、正式运营后
  • C、第一次受电开始
  • D、送电后

参考答案

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考题 根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为()设备。 A.带电B.无电C.运行D.行车

考题 牵引变电所的所有电气设备,自()受电开始即认定为带电设备。

考题 牵引变电所的电气设备自()开始即认定为带电设备。

考题 所有的接触网设备,自()即认定为带电设备。A、第一次受电开始B、送电后C、交管运行后D、正式运营后

考题 牵引变电所的电气设备自()受电开始即认定为带电设备。A、第一次B、第二次C、正式

考题 下列说法正确的是().A、根据《接触网安全工作规程》规定,所有接触网的设备,自第一次受电开始即认定为带电设备B、根据实际情况,只有在变电所馈线送电后,接触网设备即视为带电设备,因此,接触网上的一切作业的安全措施,应根据变电所馈线是否送电而定C、接触网上设备是否属带电设备,应根据现场验电确定D、运行中接触网上的一切作业,未必按照《接触网安全工作规程》的各项规定严格执行

考题 所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。

考题 普速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

考题 所有接触网设备自第()次受电开始即认定为带电设备。以后接触网上作业须按停电作业流程办理。

考题 高速铁路(含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路,及相关联络线和动车走行线)所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。A、设备正式交接B、第一次受电C、线路正式开通运行

考题 车场内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后在车场内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。

考题 所有接触网设备,自()次受电开始即视为带电设备。A、第二B、第一C、第三

考题 所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。

考题 所有接触网设备,自第一次受电开始,即认定为带电设备,需停电时必须办理停电接地手续。

考题 车辆段内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后,在车辆段内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。

考题 牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为带电设备。

考题 牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为()。A、带电设备B、供电段设备C、电力系统设备D、变电所自管设备

考题 单选题牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为()。A 带电设备B 供电段设备C 电力系统设备D 变电所自管设备

考题 填空题所有的接触网设备,自()开始即认定为带电设备。

考题 单选题接触网设备,自()即认定为带电设备。A 冷滑B 第一次受电开始C 接触网D 热滑

考题 判断题所有接触网设备,自第一次受电开始,即认定为带电设备,需停电时必须办理停电接地手续。A 对B 错

考题 判断题普速铁路所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。A 对B 错

考题 判断题所有接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。A 对B 错

考题 单选题牵引变电所的电气设备自()受电开始即认定为带电设备。A 第一次B 第二次C 正式

考题 单选题所有的接触网设备,自()即认定为带电设备。A 第一次受电开始B 送电后C 交管运行后D 正式运营后

考题 判断题牵引变电所的电器设备自第一次受电开始即认定为带电设备。A 对B 错

考题 填空题车场内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后在车场内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。

考题 填空题车辆段内所有接触网设备,自()受电开始即认定为带电设备,之后,在车辆段内各股道区域内的一切作业,必须按本规定执行。