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轮胎识别器传感器要求（）.

  • A、疲劳寿命长
  • B、可靠性好
  • C、防护等级高
  • D、自动识别悬浮轮胎

参考答案

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考题 车辆周围识别用传感器的种类()? A.GPSB.超声波传感器C.激光雷达D.立体图像识别E.红外线传感器
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考题 轮胎识别器中的传感器最小质量应为50kg，质量大于（）时。自行保护A.1000kgB.1200kgC.1300kgD.1500kg
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考题 轮胎数识别器中的每个传感器可检测最小轮胎宽度为（）的触地面积。A.120cmB.140cmC.150cmD.160cm
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考题 请按顺序从下列选项中选出图中二台计重收费设备的名称（）A.轮胎识别器B.称重数据采集处理器C.车型识别器D.红外车辆分离器E.称重传感器F.地感线圈G.车道工控机H.感应线圈
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考题 轮胎识别传感器要求（）A.疲劳寿命长B.可靠性好C.防护等级高D.速度快
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考题 在计重收费系统中，轮胎判别器，把单胎判别为双胎，可能的原因（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车辆
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考题 轮胎识别器中的传感器最小质量应为50kg，质量大于（）时自行保护。A、1000kgB、1200kgC、1300kgD、1500kg
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考题 轮胎数识别器中的每个传感器可检测最小轮胎宽度为（）的触地面积。A、120cmB、140cmC、150cmD、160cm
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考题 轮胎数识别器中每个传感器的直径应为（）。
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考题 胎压监测系统TPWS直接显示每个轮胎的压力数值，通过（）检测轮胎的压力情况，当出现低胎压时，会出现橘色的警告标志，确保行车安全。A、轮胎传感器B、轮速传感器C、ABS系统D、温度传感器
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考题 硬币识别器内部传感器故障时，可以怎样做来修复故障？（）A、更换新的硬币识别器B、清洁硬币识别器内部的传感器C、更换纸币鉴币器D、换张干净的纸币购票E、发送硬币识别器闸板自检动作命令
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考题 硬币识别器内部传感器故障时，以下哪个操作没有意义（）A、更换新的硬币识别器B、清洁硬币识别器内部的传感器C、发送硬币识别器闸板自检动作命令D、换张干净的纸币购票
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考题 当车辆触发到轮胎识别器≤2个传感器时，判断为单胎；当车辆触发传感器2个或间隔触发时，判别为双胎。
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考题 在计重收费系统中，轮胎识别器把单胎判别为双胎，可能的原因是（）A、车道轮胎判别器中传感器损坏B、车辆行驶时，轮胎斜压轮胎判别器C、轮胎较宽的工程车D、车辆没有匀速行驶
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考题 轮胎识别器上各个传感器的信号是（）A、分散的B、组装的C、连续的D、独立的
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考题 车辆轮胎依次驶过地感线圈、称台、红外线车辆分离器和轮胎识别器。
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考题 轮胎识别器是一种按照一定间隔排列的传感器组合体。
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考题 轮胎识别器故障将直接导致车辆无法分离。
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考题 轮胎识别传感器要求是（）A、疲劳寿命长B、可靠性好C、防护等级高D、速度快
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考题 （）是一种按一定间隔排列的传感器组合体，置于称台前方。A、轮胎识别器B、红外线分离器C、地感线圈D、称重平台
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考题 整车式计重收费称重轮胎识别器的工作原理：当轮轴识别传感器每压1次幵且称上重量增加，系统识别幵增加（）根轴。A、1B、2C、3D、4
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考题 轮胎识别传感器要求（）A、疲劳寿命长B、可靠性好C、防护等级高D、速度快
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考题 轮胎识别器的核心要求是（）。A、精度B、量程C、可靠性D、实用性
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考题 经常车辆的实际重量和称重设备检测出来的重量误差很大，最有可能出现故障的设备是（）。A、轮胎识别器B、称重传感器C、光栅D、地感线圈
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考题 轮胎识别器在工作过程中，出现双胎判别为单胎错误。故障原因：（）A、可能是传感器有故障B、可能是车辆轮胎斜压轮胎识别器，纠正车辆行驶方向C、仪表与称重模块之间通信故障D、轮胎识别上屏蔽点太多，原则上不能有连续二个屏蔽点
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考题 （）能够识别哪一气缸即将到达上止点，因此称为气缸识别传感器。A、节气门位置传感器B、曲轴位置传感器C、爆震传感器D、凸轮轴位置传感器
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考题 单选题硬币识别器内部传感器故障时，以下哪个操作没有意义（）A 更换新的硬币识别器B 清洁硬币识别器内部的传感器C 发送硬币识别器闸板自检动作命令D 换张干净的纸币购票
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