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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。 及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故应急处置是（）
- A、撤离现场，等待专业人员维修
- B、迅速关闭手动应急阀门
- C、A和B都对
- D、其它选项都不对
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考题
储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。
油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故处置是（）A、立即将坑内破损的沥青砂清理干净B、对单向浮球阀进行了整修C、A和B都对D、其它选项都不对
考题
储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。
2015年10月5日夜班，实华（）装车线职工及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故。A、董家口B、液化C、黄岛D、其它选项都不对
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。
油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故直接原因是（）A、日常检查没有到位B、施工过程中沥青砂没有压实，积水冲刷导致破损C、以上都对D、其它选项都不对
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。
2015年4月15日，检查实华（）库区油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球。A、董家口B、液化C、油库D、其它选项都不对
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。
及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故教训是（）A、装车期间职工对分管的鹤位进行巡视是必要的B、装车系统手动应急阀门完好灵敏有效是必要的C、A和B都对D、其它选项都不对
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。
油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球事故防范措施是（）A、是严格落实月度登罐检查要求，必须开启罩子检查集水坑情况B、每次下雨（不论大雨还是小雨）队管理人员、巡检人员必须在罐底阀门处查看中央排水情况C、A和B都对D、其它选项都不对
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。
及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故直接原因是（）A、人员监护不到位B、电动阀门控制板故障，导致阀门不能及时动作C、职工发现及时，未造成太大影响D、其它选项都不对
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储运三队2015年4月至10月主要发生了三起事故，分别是油罐中央排水集水坑内杂物卡阻浮球，及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故，13P3泵地脚螺栓松动事故。
及时发现自动装车阀不能关闭，防止槽车冒顶事故防范措施是（）A、工程建设过程中提高采购、安装的质量B、加强巡视，特别是夜间更应加强巡视C、A和B都对D、其它选项都不对
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T901装车时，槽车罐顶溢出大量多元醇，应急处理关键步骤是（）。A、人员撤离B、关闭装车进料阀，封堵路边10#雨水线，回收废多元醇C、拨打调度电话汇报情况D、立即拨打电话向车间领导汇报情况
考题
单选题利用压缩空气压入阀内，使阀开启，事故发生时放掉压缩空气，使阀门自动关闭的是（）式阀门。A
油压B
气压C
电动D
手动
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