网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

柴油机滑油耗量过高的主要原因有()。

  • A、外部泄漏
  • B、内部泄漏
  • C、气缸油失控
  • D、呼吸器障碍

参考答案

更多 “柴油机滑油耗量过高的主要原因有()。A、外部泄漏B、内部泄漏C、气缸油失控D、呼吸器障碍” 相关考题
考题 柴油机外部滑油管路清洗时一定要与柴油机()隔开。 A.机内的滑油通道B.滑油分油管路C.齿轮箱油系D.气缸油通道

考题 柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降,可能的原因中不正确的是( )。①柴油机内部滑油管系有泄漏②滑油冷却器内部热交换器管子裂漏③机座有裂漏④齿轮式滑油泵有内漏A.①④B.①③C.②③D.②④

考题 柴油机在运转中,发现某一缸起动空气管发热,其原因最可能是______。A.起动空气压力过高B.气缸起动阀关闭不严而泄漏C.排气温度过高排气阀泄漏D.安全阀泄漏

考题 非增压式柴油机()发生泄漏或进气短路,会引起柴油机气缸早期磨损,导致柴油机功率下降、排气冒烟、油耗上升。A、燃油供给系统B、点火系统C、启动系统D、空气供给系统

考题 阀门外部泄漏常见于()和法兰连接部位。阀门内部泄漏主要原因是()损坏。

考题 简述带滤机气缸泄漏主要原因?

考题 往复压缩机中间筒体接入氮气的作用是()。A、密封气缸泄漏的工艺介质B、隔离气缸泄漏出来工艺介质C、避免工艺介质进入机身D、隔离机身过来的润滑油

考题 滑油系统中的滑油是指柴油机的()A、曲柄箱油B、气缸油C、透平油D、以上全部

考题 柴油机润滑油耗量过高的主要原因有()泄漏、()泄漏、气缸油失控、呼吸器障碍。

考题 阀门外部泄漏缺陷常见于()和()连接部位。阀门内部泄漏主要原因是()。

考题 螺杆压缩机润滑油耗量大是由()引起的。A、密封泄漏B、油温过高C、吸气阻力过大D、吸气温度过高

考题 内部油注油器长期注入不良会造成()。A、十字头破损B、气缸填料泄漏C、曲轴轴承损坏D、压缩机气缸振动增加

考题 当清洗柴油机呼吸器时,取出滤芯后应将呼吸器进口处用盖子盖好,避免()。A、灰尘、污物落人油底壳内B、机油窜出C、压缩气体冲出D、泄漏燃油

考题 小型高速机合铸式气缸盖的气缸垫的作用有() ①防止漏气 ②调整压缩比 ③防止漏水 ④防止润滑油泄漏A、①②B、①③C、①④D、①②③

考题 会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是:()A、曲轴箱滑油位过低B、滑油泵进口滤网堵塞C、滑油温度下降D、滑油冷却器内部有泄漏

考题 筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是(),滑油是用().十字头式柴油机则是(),滑油是用().A、注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油B、飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油C、注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油D、飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油

考题 柴油机运转中发生敲缸的主要原因是()。A、机油温度过高B、联合调节器工作油泄漏C、喷油器雾化质量太差,滴油

考题 液压牛头刨液压系统中泄漏大,是()的主要原因。A、滑枕移动爬行B、油温过高C、液压冲击D、噪声增大

考题 冷却系统过热的原因是()引起外部泄漏;或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。A、散热器中液面过低B、连接管松动C、散热盖密封失效D、天气热

考题 冷却系统过热的原因是,散热器中液面过低,连接管松动,散热盖密封失效,引起外部泄漏或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。()

考题 柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降,可能的原因中不正确的是:() ①柴油机内部滑油管系有泄漏 ②滑油冷却器内部热交换器管子有裂漏 ③机座有裂漏 ④齿轮式滑油泵有内漏A、①④B、①③C、②③D、②④

考题 阀门外部泄漏常见于()和()部位。阀门内部泄漏主要原因是()损坏

考题 膨胀水箱有油的原因有:()。A、热交换器泄漏B、气缸盖裂损C、增压器漏油

考题 单选题柴油机运转中发生敲缸的主要原因是()。A 机油温度过高B 联合调节器工作油泄漏C 喷油器雾化质量太差,滴油

考题 单选题调速器滑油因泄漏而减少会导致()。A 柴油机无法起动B 柴油机转速不稳C 柴油机加不上负荷D 柴油机飞车

考题 单选题会使柴油机润滑系统中进入空气的主要原因是()A 曲轴箱滑油位过低B 滑油泵进口滤网堵塞C 滑油温度下降D 滑油冷却器内部有泄漏

考题 单选题柴油机在运转中,发现某一缸启动空气管发热,其原因是()造成的。A 启动空气压力过高B 气缸启动阀关闭不严而泄漏C 排气温度过高排气阀泄漏D 安全阀泄漏