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掌握客流的规律，有利于平衡运力和（）。

  • A、运能
  • B、客流
  • C、集结量
  • D、运量

参考答案

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考题 从运营组织整体秩序角度考虑,基于( )的原则,通过客流组织分析,结合线网客流组织方法和车站硬件优化,可以更科学地不断完善各车站点、线、面客流联控机制。 A.以客流定运能控制B.以运力定流量控制C.运能及满载率相匹配D.运能及准点率相匹配
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考题 城间客流在方向上是[] A、大体平衡的B、无规律的C、不平衡的D、是否平衡与季节有关
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考题 根据旅客流量、流向、类别等合理安排营运线路和运力，使运力和运量保持相对平衡，体现了客运站的（）A.运输组织功能 B.中转换乘功能 C.咨询服务功能 D.辅助服务功能
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考题 在城市公共交通客流变化规律中，()是制订客运计划的主要依据，也是编制各月出车计划的基础。A:月序性的客流动态变化规律 B:客流动态变化的周期性与增长性规律 C:星期性的客流动态变化规律 D:昼夜性的客流动态变化规律
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考题 城市公共交通客流变化呈现的规律有( )。 A.月序性的客流动态变化规律 B.昼夜性的客流动态变化规律 C.年序性的客流动态变化规律 D.增长性的客流动态变化规律 E.星期性的客流动态变化规律
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考题 客流在变化过程中的特征，以下概括正确的是（）A、多变有规律、集中不平衡B、多变无规律、集中且平衡C、多变有规律、分散不平衡D、多变无规律、分散且平衡
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考题 以下哪些是安排班次时需要考虑的因素：（）。A、旅客流向规律B、旅客流量大小C、旅客流时规律D、运力、车站和道路条件。E、及时调整运力，实现合理运输。
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考题 掌握（）是编制行车时刻表的主要依据。A、车辆周转效率B、运力与运量的关系C、企业经济计划D、客流规律
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考题 客流不是固定的，而是一刻不停的变化着，但这种变动有一定的特征，如果能认识和掌握这种变化的特性，就是使调度工作更好地适合客流变化的状况，客流变动的特性，概括地称为（）A、点多、面广、流动分散B、相互贯通，相互影响C、多变有规律、集中不平衡D、掌握时间变化中客流的动态规律
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考题 客流在变化过程中的特征概括地称为：“多变有规律、集中不平衡”。
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考题 经济效益是出租汽车经营活动的最终目的，因此驾驶员必须掌握客流规律，熟悉城市道路和客流集散点，及时了解市场业务信息。（）
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考题 在运营过程中，要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律，必须经常进行（）。A、客流分析B、客流统计C、客流调查D、客流预测
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考题 铁路客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流变化规律，正确编制（）和（），以不断提高旅客运输的计划性和管理的科学性。
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考题 运输生产计划综合平衡的核心是（　）。A、物资供应与劳动力的平衡B、运力与运量的平衡C、成本与基本建设的平衡D、财务支出与收入计划的平衡E、运力与港口通过能力的平衡
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考题 驾驶员必须熟悉（）和掌握城市道路及客运市场的信息，把握客源点才能迅速.及时、准点、安全地满足社会需求。A、客流规律B、市场规律C、客流动向
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考题 客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流（）。
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考题 在客流高峰时段，可利用（）运力，或调派班线车、及时疏散旅客。A、应急B、紧急C、支援D、停场
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考题 由于客流时间上具有（）性，因此周转时间应按不同的客流峰别分别确定，为了满足客流需要的前提下尽量减少运力浪费。A、规律B、均衡C、不均衡D、随意
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考题 填空题客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流（）。
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考题 单选题在城市公共交通客流变化规律中，（）是制订客运计划的主要依据，也是编制各月出车计划的基础。A 月序性的客流动态变化规律B 客流动态变化的周期性与增长性规律C 星期性的客流动态变化规律D 昼夜性的客流动态变化规律
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考题 单选题掌握（）是编制行车时刻表的主要依据。A 车辆周转效率B 运力与运量的关系C 企业经济计划D 客流规律
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考题 填空题铁路客流调查的目的是为了掌握一定时期的客流数量和客流变化规律，正确编制（）和（），以不断提高旅客运输的计划性和管理的科学性。
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考题 单选题客流调查中，乘行起终点调查主要目的是（）。A 居民的出行规律和交通需求B 解决行车组织C 掌握沿线不同方向的客流量D 发现乘客迂回乘车、不合理转乘及调度形式不合理情况
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考题 单选题在运营过程中，要掌握客流在时间、空间上的动态变化规律，必须经常进行（）。A 客流分析B 客流统计C 客流调查D 客流预测
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考题 多选题以下哪些是安排班次时需要考虑的因素：（）。A旅客流向规律B旅客流量大小C旅客流时规律D运力、车站和道路条件。E及时调整运力，实现合理运输。
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考题 单选题掌握客流的规律，有利于平衡运力和（）。A 运能B 客流C 集结量D 运量
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考题 单选题城间客流在方向上是（）。A 大体平衡的B 无规律的C 不平衡的D 是否平衡与季节有关
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