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某一品牌车型，其复原重置成本是12.6万元，而更新重置成本为10.8万元，那么该车型的一次性功能性贬值为（）
- A、2.5万元
- B、1.8万元
- C、3万元
- D、2.0万元
参考答案
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考题
关于更新重置成本和复原重置成本说法正确的是：（ ）A．在同时可获得者两种成本的前提下，应该选用更新重置成本B．一般而言，更新重置成本小于复原重置成本C．按现行技术条件下的设计、工艺、材料、标准、价格和费用水平进行核算，求得的成本是复原重置成本D．物价指数法计算出的是复原重置成本，而重置核算法能可估算更新重置成本和复原重置成本E．无论计算更新重置成本和复原重置成本，都要求资产本身的功能不能改变F．一项技术进步较快的资产，采用物价指数法估算的成本往往偏高
考题
关于重置成本，下列说法错误的是()。A:重置成本一般可以分为复原重置成本和更新重置成本B:复原重置成本是指运用原来相同的材料、建筑或制造标准、设计、格式及技术等，以现时价格复原购建这项全新资产所发生的支出C:更新重置成本是指利用新型材料，并根据现代标准、设计及格式，以现时价格生产或建造具有同等功能的全新资产所需的成本D:选择重置成本时，在同时可获得复原重置成本和更新重置成本的情况下，应选择复原重置成本，在无复原重置成本时可采用更新重置成本
考题
单选题在复原重置成本和更新重置成本均可获得的情况下，一般应以（ ）为鉴证基础。[2007年真题]A
复原重置成本B
更新重置成本C
复原重置成本与更新重置成本的加权平均数D
复原重置成本与更新重置成本的算术平均数
考题
问答题什么是复原重置成本？什么是更新重置成本？
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