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冷却系中装了(),就可根据发动机温度的不同,自动变更流经散热器的水量,使发动机温度保持正常。

  • A、水箱
  • B、散热器
  • C、节温器
  • D、风扇

参考答案

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考题 发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经( )。A.水套B.节温器C.散热器D.水泵

考题 发动机冷却水大循环时,冷却水流经()。A.散热器流向缸盖B.水泵流向散热器C.散热器流回水泵

考题 发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液。

考题 汽车节温器的作用是()。A、调节水温B、根据冷却系内水温变化,自动调节流经散热器的水量C、调节气体温度D、节省能量

考题 百叶窗是通过改变()来调节发动机的冷却强度。A、流经散热器的空气的流量B、流经散热器的空气的流速C、流经散热器的空气的流向D、流经散热器的空气的温度

考题 下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用?()A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体,当冷却液流经散热器芯时,该气体吸出冷却液中的热量。B、随着冷却液循环通过散热器的管子,热量传导到散热器,再到车体,然后从车体自然散发。C、发动机机油的温度要比冷却液低很多,随着冷却液流经机油冷却器,发动机机油吸出冷却液中的热量。D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯,空气带走冷却液中的热量。

考题 节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小

考题 节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度

考题 节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖

考题 在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环,冷却水都必须流经散热器。

考题 发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A、水套B、节温器C、散热器D、水泵

考题 节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小

考题 发动机冷却水大循环时,冷却水流经()A、散热器流向缸盖B、水泵流向散热器C、散热器流回水泵

考题 节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度

考题 发动机工作时,气流()通过散热器,使流经散热器的冷却水加速冷却。A、由前向后B、由后向前C、由左向右D、由右向左

考题 发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、水套

考题 节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。

考题 ()的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量,使发动机工作在正常的温度范围内。A、节温器B、风扇C、散热器

考题 发动机水冷却系工作过程是()强制冷却水循环,冷却水在水套内吸收热量后,流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。

考题 单选题发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经()。A 水套B 节温器C 散热器D 水泵

考题 单选题汽车节温器的作用是()。A 调节水温B 根据冷却系内水温变化,自动调节流经散热器的水量C 调节气体温度D 节省能量

考题 单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A 冷却水的流量B 冷却水的流速C 冷却水的流向D 冷却水的温度

考题 判断题在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环,冷却水都必须流经散热器。A 对B 错

考题 单选题关于冷机起动后,冷却液随即的流程,下列哪一项说明是正确的?()A 冷却液流经散热器和缸体进行循环B 冷却液仅流经散热器进行循环C 发动机升温后,冷却液才开始循环D 发动机升温前,冷却液流经冷却水套进行循环,但不流进散热器

考题 单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A 冷却液流量B 冷却液流速C 冷却液流向D 冷却液温度

考题 多选题节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小

考题 多选题节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小