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高压共轨柴油机是由ECU控制工作的发动机。


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考题 电控供轨燃油喷射系统是由( )等组成。A. ECU、燃油泵、共轨组件B. ECU、机油泵、排气系统C.进气系统、供油系统、电子控制系统

考题 电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。A、喷油正时B、喷油量C、喷油率D、喷油方

考题 电喷共轨柴油机的喷油量大小是通过控制()的开闭时间实现的。A、高压油泵B、共轨管C、喷油

考题 电喷共轨柴油机的喷油时间是()控制的。A、高压油泵B、提前器C、ECU

考题 论述电控柴油机的时间控制和高压共轨系统的优点。

考题 共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

考题 轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()。A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

考题 ECU是电控高压共轨喷射系统的核心机构,一般由()组成。A、输入模块B、微控制模块C、输出模块D、通信模块

考题 柴油机高压共轨技术能够()。A、降低尾气排放;B、克服传统柴油机缺陷;C、提高燃烧效率;D、降低发动机噪声。

考题 指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。

考题 对于电控柴油机何谓时间控制,高压共轨系统原理和主要的优缺点?

考题 高压共轨供油方式可以大大减少柴油机供油()随发动机转速的变化。A、油量B、压力C、流速D、时间

考题 ECD_U2高压共轨喷油系统主要由高压输油泵、()、喷油器、控制单元(ECU)、传感器等组成。A、共轨油道B、高压油管C、高压喷油泵D、供油拉杆

考题 下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

考题 电控供轨燃油喷射系统是由()等组成。A、ECU、燃油泵、共轨组件B、ECU、机油泵、排气系统C、进气系统、供油系统、电子控制系统

考题 高压输油泵向共轨中泵油,通过ECU、共轨压力传感器和设置在高压输油泵上的电磁阀对共轨压力进行(),保证共轨压力保持恒定值。A、开环控制B、半开环控制C、闭环控制D、半闭环控制

考题 电喷共轨柴油机的喷油压力受发动机转速控制。

考题 共轨管的压力可由ECU按照柴油机工作的需要进行调整。

考题 柴油发动机电子控制高压共轨系统电子控制部分的作用是什么?

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考题 问答题指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。

考题 判断题共轨管的压力可由ECU按照柴油机工作的需要进行调整。A 对B 错

考题 判断题高压共轨柴油机是由ECU控制工作的发动机。A 对B 错

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考题 单选题下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A 此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B 共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C 共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

考题 多选题电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。A喷油正时B喷油量C喷油率D喷油方