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调节气门间隙属于“十字作业法”中的()工作。

  • A、调整
  • B、润滑
  • C、调整
  • D、紧固

参考答案

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考题 哪些有关气门间隙的说法是不正确的()A、气门间隙越大,气门的升程越大B、气门间隙为0时,气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时,气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系

考题 简述调节气门间隙步骤。

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考题 气门与气门导管正常的工作间隙为(),气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞,间隙过大会造成烧机油。A、0.05-0.12mmB、0.06-0.12mmC、0.07-0.12mm

考题 司机在工作中对机械设备要坚持的“十字作业法”:()。

考题 不属于气门间隙调整方法的是()A、二次调整法B、逐缸法C、塞尺法

考题 下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是()。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整

考题 发动机的气门间隙如何调节?

考题 不会使气门杆卡死在气门导管中的是()。A、气门安装不正确B、气门十字头偏斜C、气门间隙过大D、润滑不足

考题 NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门扭矩法调整十字压板时,应用线规检查十字头和()的间隙。

考题 调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整(),然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。A、气门的间隙B、十字头间隙C、喷油嘴柱塞D、点火正时

考题 ()保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整

考题 在规定的润滑部位加注润滑油属于“十字作业法”中的()工作。A、调整B、润滑C、调整D、紧固

考题 对机械众多零件的相对关系和工作参数如:间隙、行程、角度、压力、流量、松紧、速度等及时进行保养,属于"十字"作业法中的()。A、清洁B、紧固C、调整D、润滑

考题 在调整喷油嘴、十字头和气门时,任—气门调整标记均可作为开始点,—对气门都处于关闭状态(摇臂可以自由上下)的气缸,可以调整喷油嘴柱塞行程、十字头和气门的间隙。

考题 扭紧钢丝绳固定装置螺母属于“十字作业法”中的()工作。A、调整B、润滑C、调整D、紧固

考题 当气门处于全关位时摇臂和气门杆顶端之间的间隙定义为()。A、调整间隙B、工作间隙C、顶端间隙D、气门间隙

考题 多选题下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是()。A冷态气门间隙调整B热态气门间隙调整C喷油器柱塞行程调整D气门十字头调整

考题 单选题()保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。A 冷态气门间隙调整B 热态气门间隙调整C 喷油器柱塞行程调整D 气门十字头调整

考题 单选题对机械众多零件的相对关系和工作参数如:间隙、行程、角度、压力、流量、松紧、速度等及时进行保养,属于"十字"作业法中的()。A 清洁B 紧固C 调整D 润滑

考题 单选题调整NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)时,应先调整(),然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定进行调整。A 气门的间隙B 十字头间隙C 喷油嘴柱塞D 点火正时

考题 填空题NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和()的间隙。

考题 单选题NT-855型柴油机喷油嘴和气门(扭矩法)调整十字压板时,应用线规检查十字头和气门弹簧座之间的间隙,间隙最小应为()。A 0.05mmB 0.51mmC 0.051mmD 0.5mm

考题 单选题不会使气门杆卡死在气门导管中的是()。A 气门安装不正确B 气门十字头偏斜C 气门间隙过大D 润滑不足

考题 判断题在调整喷油嘴、十字头和气门时,任—气门调整标记均可作为开始点,—对气门都处于关闭状态(摇臂可以自由上下)的气缸,可以调整喷油嘴柱塞行程、十字头和气门的间隙。A 对B 错