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正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由()组织,采取定期抽样的办法进行。


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考题 道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。() 此题为判断题(对,错)。

考题 线路、道岔、调节器保养质量评定应由组织,采取定期抽样的办法进行()。 A.总公司B.工务段C.车间D.工区

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,道岔综合维修验收正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差每处扣()。

考题 双线车站正线进站道岔的定位位置为()。A、到发线开通的位置B、车站两端向不同线路开通的位置C、各该正线开通的位置D、正线开通的位置

考题 道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。

考题 单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向()开通的位置。A、正线B、到发线C、不同线路D、同一线路

考题 《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()。

考题 高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A、可动心轨道岔B、提速道岔C、普通道岔

考题 线路、道岔、调节器保养质量评定应由()组织,采取定期抽样的办法进行。A、工务处B、工务段C、车间D、工区

考题 经常保养验收办法要求,每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次,采取随机抽样检查办法进行。

考题 单线车站正线进路道岔的定位为由车站两端向()开通的位置。A、同一线路B、不同线路C、到发线D、正线

考题 每年必计划须进行一遍修理的线路有哪些()A、正线B、到发线C、主要站线D、道岔

考题 高速铁路正线与到发线连接应采用()道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用()及以上道岔。

考题 车站线路分为()。A、正线、到发线B、正线、到发线、货物线C、正线、站线D、正线、岔线、特别用途线

考题 线路工区对辖区正线、到发线、道岔,每月检查();对其它线路每月检查()。

考题 线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:保养的道岔,在正线、到发线上不得大于()mm。

考题 判断题经常保养验收办法要求,每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次,采取随机抽样检查办法进行。A 对B 错

考题 填空题正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由()组织,采取定期抽样的办法进行。

考题 单选题单线车站正线进路道岔的定位为由车站两端向()开通的位置。A 同一线路B 不同线路C 到发线D 正线

考题 填空题线路允许速度V≤120km/h时,线路两股钢轨水平的容许偏差为:保养的道岔,在正线、到发线上不得大于()mm。

考题 填空题《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()。

考题 单选题单线车站正线进站道岔,定位为由车站两端向()开通的位置。A 正线B 到发线C 不同线路D 同一线路

考题 单选题车站线路分为()。A 正线、到发线B 正线、到发线、货物线C 正线、站线D 正线、岔线、特别用途线

考题 填空题线路工区对辖区正线、到发线、道岔,每月检查();对其它线路每月检查()。

考题 判断题道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。A 对B 错

考题 单选题线路、道岔、调节器保养质量评定应由()组织,采取定期抽样的办法进行。A 工务处B 工务段C 车间D 工区

考题 单选题正线线路和正线、到发线道岔的保养质量评定应由()组织,采取定期抽样的办法进行。A 铁道部B 铁路局C 工务段D 工务车间