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客运专线道岔类型中，按侧向容许通过速度分，不包含（）

  • A、80km/h
  • B、160km/h
  • C、200km/h
  • D、220km/h

参考答案

更多 “客运专线道岔类型中，按侧向容许通过速度分，不包含（）A、80km/hB、160km/hC、200km/hD、220km/h” 相关考题
考题 提高道岔侧向容许过岔速度的根本措施是加大道岔号码。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,50Kg／m9道岔辙叉侧向轨距为()。 A、1435mmB、1440mmC、1442mmD、1445mm
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,道岔辙叉部分轨距,直侧向均为()。 A、1435mmB、1440mmC、1450mmD、1445mm
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,列车侧向通过速度超过30km／h时采用不小于()号单开道岔(非AT弹性可弯尖轨为45Km／h)。 A、18B、12C、9D、8
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,用于侧向通过列车,速度大于45km／h的单开道岔,不得小于12。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,用于侧向接发旅客列车的单开道岔,不得小于12。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 客运专线道岔使用要求中不包含（）A、高安全性B、高舒适度C、高速度D、低价格
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考题 我国自主研发的客专系列62号道岔侧向容许通过速度是（）A、80km/hB、160km/hC、220km/hD、250km/h
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考题 客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。A、45B、60C、80
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考题 在道岔连接部分的导曲线上一般不设（），所以列车在侧向通过道岔时，速度要受到限制。
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考题 我国客运专线道岔系列中不包含（）A、德国技术B、日本技术C、法国技术D、国内技术
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考题 客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）两种。A、200km/h和350km/hB、250km/h和300km/hC、300km/h和350km/hD、250km/h和350km/h
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考题 道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。
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考题 秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。
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考题 叉心两作用边的夹角称为撤叉角α，道岔用号数（），号数大则夹角小，侧向通过速度大，号数小则夹角大，侧向通过速度小。（道岔号与夹角成反比，与侧向通过速度成正比）
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考题 侧向通过列车，速度不超过50公里/小时的单开道岔，不小于12号。（）
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考题 客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）km/h两种。
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考题 客专线系列18号高速道岔侧向容许通过速度为（）km/h。
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考题 CN系列道岔中39.113号道岔侧向容许通过速度是（）A、80km/hB、160km/hC、220km/hD、250km/h
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考题 侧向通过道岔速度与道岔号数成反比。
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考题 单选题客运专线道岔使用要求中不包含（）A 高安全性B 高舒适度C 高速度D 低价格
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考题 填空题秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。（）道岔即是为满足这一要求而设计的。
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考题 单选题客运专线道岔类型中，按侧向容许通过速度分，不包含（）A 80km/hB 160km/hC 200km/hD 220km/h
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考题 填空题客专线系列18号高速道岔侧向容许通过速度为（）km/h。
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考题 单选题客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）两种。A 200km/h和350km/hB 250km/h和300km/hC 300km/h和350km/hD 250km/h和350km/h
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考题 单选题CN系列道岔中50号道岔侧向容许通过速度是（）A 80km/hB 160km/hC 220km/hD 250km/h
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考题 填空题客运专线道岔类型中，按直向容许通过速度分为（）km/h两种。
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