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题目内容
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对于减速器，必须满足（）要求。
- A、壳体不漏油
- B、齿轮无裂纹
- C、齿面无裂纹
- D、润滑油合格
- E、油量适当
参考答案
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考题
耦合电容器例行巡视要求包括（）。设备铭牌、运行编号标识、相序标识齐全、清晰$;$高压套管表面无裂纹及放电痕迹$;$各电气连接部位无断线及散股现象$;$均压环应无裂纹、变形、锈蚀$;$本体无渗漏油$;$本体无异常振动和声响
考题
耦合电容器例行巡视要求包括（）。(A)设备铭牌、运行编号标识、相序标识齐全、清晰 (B)高压套管表面无裂纹及放电痕迹 (C)各电气连接部位无断线及散股现象 (D)均压环应无裂纹、变形、锈蚀 (E)本体无渗漏油 (F)本体无异常振动和声响
考题
耦合电容器例行巡视的要求包括（）。A、设备铭牌、运行编号标识、相序标识齐全、清晰B、高压套管表面无裂纹及放电痕迹C、各电气连接部位无断线及散股现象D、均压环应无裂纹、变形、锈蚀E、本体无渗漏油F、本体无异常振动和声响
考题
CRH2A型动车组齿轮箱分布在2、3、6、7车，齿轮箱检查标准：无漏油、油污以及外观安装状态良好；油位观察窗无裂纹，油量在油窗（）刻度，润滑油无乳化、变色等异常现象。A、下刻度线±0.5B、中刻度线±0.5C、上刻度线±0.5
考题
对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。
考题
单选题CRH2A型动车组齿轮箱分布在2、3、6、7车，齿轮箱检查标准：无漏油、油污以及外观安装状态良好；油位观察窗无裂纹，油量在油窗（）刻度，润滑油无乳化、变色等异常现象。A
下刻度线±0.5B
中刻度线±0.5C
上刻度线±0.5
考题
多选题汽车主减速器圆柱主、被动齿轮维修的技术要求正确的是（）。A齿轮应无裂纹，齿轮工作表面不得有明显斑点、剥落、缺损B圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙不得大于原设计规定的0.12mmC圆柱主、被动齿轮啮合齿隙为0.15~0.70mmD圆柱主、被动齿轮啮合齿隙为0.10~0.50mm
考题
判断题对于弧齿锥齿轮主减速器，可加注一般的齿轮油；但对于双曲面齿轮主减速器，则必须加注双曲面齿轮油。加油孔应设在加油方便之处，放油孔应设在桥壳最低处。为了防止因主减速器和桥壳中部温度高使壳内气压增大而引起漏油，需装通气塞。A
对B
错
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