考题
使用旧扣件时,应遵守下列有关规定()。
A.有裂缝、变形的严禁使用B.有裂缝但不变形的可以使用C.有变形但无裂缝的可以使用D.出现滑丝的必须更换E.螺栓锈蚀，弯曲变形可以使用
考题
连杆轴承异响的原因有()。
A、曲轴将要折断B、连杆轴承合金烧毁或脱落C、曲轴弯曲变形
考题
连杆变形一般应先校正( )A.扭曲B.弯曲C.双弯曲
考题
连杆组若刚度不够,则可能由于大头变形而使连杆螺栓弯曲。()
此题为判断题(对，错)。
考题
吊钩钩口部位和弯曲部位发生永久变形时，修复后（）继续使用。A、可以B、禁止C、能D、同意
考题
连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。
考题
下列属于连杆主要损伤形式的有（）。A、连杆弯曲和扭曲B、连杆体裂C、连杆螺栓折断D、连杆打断齿部变形
考题
校正连杆弯曲，扭转变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。
考题
连杆发生（）变形通常不予以校正。A、弯曲B、扭曲C、双重弯曲
考题
测量连杆变形时，如三点规的三个测点都与检验仪的平板接触，说明连杆（）。A、不变形B、弯曲C、扭曲
考题
用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形，若连杆孔中心连线成水平位置检查的是连杆的弯曲变形。
考题
发动机连杆如有弯曲和扭曲变形，校正时应先校正弯曲，然后校正扭曲
考题
在连杆弯曲扭曲检验仪上用"三点规"检查连杆，如果只有一个点或两个点与平板接触，说明连杆（）A、没变形B、有弯曲C、有扭曲D、有弯曲或扭曲
考题
当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。
考题
使用扣件时，应遵守下列有关规定（）A、有裂缝、变形的严禁使用B、有裂缝但不变形的可以使用C、有变形但无裂缝的可以使用D、出现滑丝的必须更换E、螺栓锈蚀，弯曲变形可以使用
考题
用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆发生弯曲变形。
考题
用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆（）。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形
考题
判断题校正连杆弯曲，扭转变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。A
对B
错
考题
多选题使用旧扣件时，应遵守下列有关规定（）。A有裂缝、变形的严禁使用B有裂缝但不变形的可以使用C有变形但无裂缝的可以使用D出现滑丝的必须更换E螺栓锈蚀，弯曲变形可以使用
考题
单选题用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不和平板接触，表示（）。A
连杆有扭曲B
连杆无变形C
连杆有弯曲
考题
单选题连杆发生（）变形通常不予以校正。A
弯曲B
扭曲C
双重弯曲
考题
多选题使用旧扣件时，应遵守下列（）有关规定。A有裂缝、变形的严禁使用B有裂缝但不变形的可以使用C有变形但无裂缝的可以使用D出现滑丝的必须更换E螺栓锈蚀，弯曲变形可以使用
考题
判断题当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。A
对B
错
考题
判断题连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。A
对B
错