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连杆发生（）变形通常不予以校正。

  • A、弯曲
  • B、扭曲
  • C、双重弯曲

参考答案

更多 “连杆发生（）变形通常不予以校正。A、弯曲B、扭曲C、双重弯曲” 相关考题
考题 连杆发生弯曲和扭转变形后,在校正时,应先校正弯曲,后校正扭转。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 连杆变形一般应先校正( )A.扭曲B.弯曲C.双弯曲
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考题 连杆变形检验通常是在（）上进行的。
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考题 连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。
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考题 校正连杆弯曲，扭转变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。
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考题 在校正变形量较大的连杆后，应进行时效处理。
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考题 发动机连杆如有弯曲和扭曲变形，校正时应先校正弯曲，然后校正扭曲
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考题 两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。A、不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架，分开校正
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考题 当连杆弯、扭变形并存时，应先校正（），后校正（）。
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考题 在对连杆变形进行校正时，通常是（）。A、先校正扭曲，在校正弯曲B、先校正弯曲，再校正扭曲C、没有明确规定
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考题 用连杆校正仪检验连杆变形时，如果一个下测点与平板接触，但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2，表明连杆发生（）。A、无变形B、弯曲变形C、扭曲变形D、弯扭变形
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考题 连杆出现弯曲变形，应该进行校正。
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考题 连杆变形一般应该先校正（）A、弯曲B、扭曲C、弯曲D、翘曲
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考题 对连杆变形进行校正时，通常是（）。A、先校正弯曲，再校正扭曲B、先校正扭曲，再校正弯曲C、同时校正弯曲和扭曲D、同时发生弯曲和扭曲不能校正
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考题 在常温下校正弯、扭变形较大的连杆，校正后不需再加特别处理，即可使用
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考题 若（）以此判断连杆存在扭曲现象。A、曲轴顺转，活塞上行靠前，下行靠后，表示连杆发生正扭变形B、曲轴反转，活塞上行靠左，下行靠右，表示连杆发生反扭变形C、曲轴顺转，活塞上行靠右，下行靠前，表示连杆发生正扭变形D、曲轴反转，活塞上行靠右，下行靠前，表示连杆发生反扭变形
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考题 校正连杆时，通常是（）。A、先校正扭曲，后校正弯曲B、先校正弯曲，后校正扭曲C、只校正扭曲D、只校正弯曲
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考题 单选题校正连杆时，通常是（）。A 先校正扭曲，后校正弯曲B 先校正弯曲，后校正扭曲C 只校正扭曲D 只校正弯
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考题 判断题校正连杆弯曲，扭转变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。A 对B 错
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考题 判断题在校正变形量较大的连杆后，应进行时效处理。A 对B 错
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考题 单选题在对连杆变形进行校正时，通常是（）。A 先校正扭曲，在校正弯曲B 先校正弯曲，再校正扭曲C 没有明确规定
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考题 单选题用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不和平板接触，表示（）。A 连杆有扭曲B 连杆无变形C 连杆有弯曲
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考题 填空题校正连杆的变形时，应先校正（），后校正（）。
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考题 填空题当连杆弯、扭变形并存时，应先校正（），后校正（）。
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考题 单选题连杆发生（）变形通常不予以校正。A 弯曲B 扭曲C 双重弯曲
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考题 单选题用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致，则表示（）。A 连杆有扭曲B 连杆无变形C 连杆有弯曲D 连杆弯、扭并存
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考题 判断题连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。A 对B 错
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