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检查单片式进、出油阀门,如表面出现()或(),其修理可将其()或()使用。


参考答案

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考题 取样阀门装在油嘴前面的出油管线上,它是用来取油样或检查更换油嘴时放空用的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油罐停运时应先关闭油罐的()阀门。A.出油B.进油C.排污D.抽空

考题 用观察法检查出油阀,当其阀芯的减压环带的轴向划痕密集到看不到原有光洁表面或密封锥面下陷 宽度大于0.5毫米时,应修理或更换.此题为判断题(对,错)。

考题 湿式、干式自动喷水灭火系统阀门的的保养方法有()。 A.检查系统各个控制阀门,发现铅封损坏或者锁链未固定在规定状态的,及时更换铅封并调整锁链至规定的固定状态 B.发现阀门有漏水、锈蚀等情形的,更换阀门密封垫,修理或者更换阀门,对锈蚀部位进行除锈处理 C.检查阀瓣上的橡胶密封垫,表面应清洁无损伤,否则应清洗或更换 D.阀座密封面应平整,无碰伤和压痕,否则应修理或更换

考题 主轴的修理:主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度,以确定修复或更换,并确定修理方案,轴颈表面有轻磨损,圆跳动在()以内,可研磨恢复。A、0.001mmB、0.002mmC、0.003.5mmD、0.004mm

考题 车架或底架如发现有裂纹可()或焊加强板。A、挖补修理B、调换C、直接焊接修理D、间接焊接修理

考题 用观察法检查出油阀,当其阀芯的减压环带的轴向划痕密集到看不到原有光洁表面或密封锥面下陷宽度大于0.5毫米时,应修理或更换。

考题 分置式液压系统农具不弄提升或提升缓慢的原因之一,是液压泵()漏油A、进油阀B、出油阀C、进油阀或出油阀D、不

考题 膜片式汽油泵不工作时进出油阀所处的状态是()。A、均开B、均关C、进油阀开,出油阀关D、进油阀关,出油阀开

考题 检修减压器或汽水分离器时,必须先关闭进汽阀门,慢慢打开排污口,待汽水放尽和冷却后才允许修理。

考题 用观察法检查出油阀,当其阀芯的减压环带的轴向划痕密集到看不到原有光洁表面或密封锥面下陷宽度大于()时,应修理或更换。()

考题 观察出油阀的阀芯,其减压环带上只要有轴向的划痕,就应修理或更换。

考题 阀门发生关闭件泄漏,检查出产生故障的原因为密封面不严,则排除的方法()。A、正确选用阀门;B、提高加工或修理质量;C、校正或更新阀杆;D、安装前试压、试漏,修理密封面。

考题 检查喷油泵的(),如有泄漏,可研磨修复。A、进油阀B、出油阀C、进、出油阀D、出入口

考题 汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。A、进油口→出油口B、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D、进油口→滤芯内表面→出油口

考题 进气支管的功能是(),一般设在进出油管线阀门外侧,直径为()mm,亦可设在泵前()上,进气支管上设置的阀门类型为()阀。

考题 确认卸车方案操作:检查槽车罐与储罐()及(),当槽车压力高于储罐压力时,宜采用()进液;否则反之。如压力相近,可()或()进液,也可()。

考题 螺杆式制冷压缩机加油时,达到规定油量后,关闭加油阀,开启油冷器的(),适量旋紧油压调节阀,旋开制冷压缩机进油阀。A、出油阀门B、进油阀门C、放空阀门D、止逆阀门

考题 应不定期对热力管道进行检修和修理。管子、管件、阀门、法兰、螺栓等如发现腐蚀、磨损、变形和裂纹等现象时,应及时更换或修理。

考题 气门挺杆外圆柱表面磨损超过规定,其修理方法应采用()修理尺寸,或先()再()标准尺寸。

考题 汽油泵进、出油阀如是组合式阀门磨损修理方法()。A、翻面使用B、磨平修复C、用酒精清洗,除去胶质,如无效,更换新件

考题 机组运行中,备用冷油器的阀门开关位置()A、进油门开启,出油门关闭;进水门关闭,出水门开启B、进油门关闭,出油门开启;进水门关闭,出水门开启C、进油门开启,出油门关闭;进水门开启,出水门关闭D、进油门关闭,出油门开启;进水门开启,出水门关闭

考题 单选题膜片式汽油泵不工作时进出油阀所处的状态是()。A 均开B 均关C 进油阀开,出油阀关D 进油阀关,出油阀开

考题 单选题螺杆式制冷压缩机加油时,达到规定油量后,关闭加油阀,开启油冷器的(),适量旋紧油压调节阀,旋开制冷压缩机进油阀。A 出油阀门B 进油阀门C 放空阀门D 止逆阀门

考题 填空题确认卸车方案操作:检查槽车罐与储罐()及(),当槽车压力高于储罐压力时,宜采用()进液;否则反之。如压力相近,可()或()进液,也可()。

考题 单选题检查喷油泵的(),如有泄漏,可研磨修复。A 进油阀B 出油阀C 进、出油阀D 出入口

考题 单选题汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。A 进油口→出油口B 进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C 进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D 进油口→滤芯内表面→出油口