考题
汽车发动机的燃油消耗率与下列不存在直接关系的是( )
A发动机的种类B发动机的设计制造水平C发动机的负荷率D发动机的外观
考题
发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中,发生微小变化,将会影响发动机的修理质量。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车修理竣工检验中，对于发动机尾气排放要进行检测，超标时必须维修。此题为判断题(对，错)。
考题
确定排气系统有无损伤，最直接有效的方法是（）A、检查发动机尾气成分B、听发动机的排气噪音有无明显增大，看排气系统的零件有无裂纹和弯曲C、检查发动机油耗D、检查发动机故障代码
考题
在对发动机排气系统进行损伤查勘时，最直接有效的方法是（）。A、检查发动机尾气成分B、检查发动机油耗C、检查发动机故障代码D、查看排气系统零件有无裂纹和弯曲
考题
对发动机进行修理时，修理工艺很多，试简述修理工艺的选用原则。
考题
目前，发动机修理时常用的故检方法有（）、（）、（）和（）。
考题
企业最经常、最大量、最活跃的质量工作是（）。A、设计过程B、生产制造过程C、检验过程
考题
对于进厂大修发动机，检验接受时不需要进行的环节有（）。A、检验评定技术状况B、填写进厂检验单C、分解发动机D、签定修理合同
考题
发动机修理中，气缸修理进程检验包括（）和气缸修理后的技术性能要求检验。
考题
汽车进修理厂后要进行性能检验，需进行检验的项目是（）A、变速器工作性能B、发动机功率C、制动性能D、转向轮定位
考题
发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中，发生微小变化，将会影响发动机的修理质量。
考题
对锅炉压力容器的设计、制造、安装、运行、检验、修理改造、退役后重新启用等环节实施全过程（）、监督管理。A、安全B、质量C、检验
考题
《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
考题
一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象，客户很不满意，要求修理厂返工，并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的，发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题，并指出责任方。处理这起维修质量纠纷，您首先应该：（）A、确认发动机排蓝烟，并判断机油进入气缸的途径B、询问车主是否有过发动机“开锅”现象C、对发动机承修单位的修理工艺文件进行分析D、对所购买的配件质量进行检验
考题
GB/T15746-2011《汽车修理质量检查评定方法》适用于下列哪几项行业检查（）A、汽车整车修理质量B、发动机修理质量C、车身修理质量D、汽车美容质量
考题
汽车修理质量检查评定方法不适用于：（）A、整车修理B、发动机修理C、车身修理D、电气修理
考题
发动机汽缸套进行修理，采用的方法是（）。A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷镀法D、电镀法
考题
发动机气缸套进行修理，采用的方法是（）。A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷镀法D、电镀法
考题
汽车修理是汽车（）和（）修理的总和。A、零件；总成B、发动机；车身C、发动机；底盘D、发动机；电器
考题
判断题《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。A
对B
错
考题
判断题《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）规定了对汽车发动机电子控制系统维修前检查的要求、检查项目、检验方法和安全操作技术要点。A
对B
错
考题
单选题我国具有自主知识产权的航空发动机—“昆仑”涡扇发动机是由沈阳发动机研究所和（）公司设计制造的。A
黎明B
黎阳C
东安
考题
多选题汽车进修理厂后要进行性能检验，需进行检验的项目是（）A变速器工作性能B发动机功率C制动性能D转向轮定位
考题
填空题发动机修理中，气缸修理进程检验包括（）和气缸修理后的技术性能要求检验。
考题
单选题对锅炉压力容器的设计、制造、安装、运行、检验、修理改造、退役后重新启用等环节实施全过程（）、监督管理。A
安全B
质量C
检验
考题
单选题对于进厂大修发动机，检验接受时不需要进行的环节有（）。A
检验评定技术状况B
填写进厂检验单C
分解发动机D
签定修理合同