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高铁区段发现影响行车安全时,须及时通知()限速运行或封锁线路。
- A、局工务调度
- B、工务段高度
- C、列车调度员
- D、车站值班员
参考答案
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考题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。
考题
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。
考题
当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值()执行A、最大者B、最小者C、具体D、45KM/h
考题
判断题沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。A
对B
错
考题
判断题当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时,应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施。多个雨量限速警戒模式达到(或陆续达到)警戒值的,应按对应限速值最大者执行A
对B
错
考题
填空题高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行,并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因,工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时,天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内,必要时应封锁或限速,并设好防护后再检查。发现影响行车安全时,须及时()。
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