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列车在高速线路情况下不允许站线与正线在站场内相交,应保证正线的(),使高速列车无障碍通过。


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考题 列车在高速线路情况下不允许站线与正线在站场内相交,应保证正线的(),使高速列车无障碍通过。

考题 ()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线

考题 ()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场

考题 在高速线路情况下,不允许站线与正线在(),应保证()的相对独立性,使高速列车无障碍的通过。

考题 列车在中间站会车时,在同一时间内在站最多列车数应等于到发线(包括正线在内)数。

考题 一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到()的能力。A、终点站B、下一站C、停车场D、存车线

考题 ()是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A、正线B、站线C、到发线D、避难线

考题 地铁二号线正线为双线,列车运行采用双线单向右侧行车,油坊桥站往()站右侧正线为上行线,左侧正线为下行线。

考题 铁路线路按用途分为()。A、正线、到发线、岔线、段管线、特别用途线B、正线、站线、岔线、段管线、专用线C、正线、到发线、调车线、货物线、站修线D、正线、站线、岔线、段管线、特别用途线

考题 列车在中间站会车时,在同一时间内在站()列车数应等于到发线(包括正线在内)数。

考题 车站线路分为()。A、正线、到发线B、正线、到发线、货物线C、正线、站线D、正线、岔线、特别用途线

考题 工作人员在站内()工作,邻线来车时可不下道,但必须的停止工作。A、正线B、其他线路C、到发线D、与正线相邻的站线

考题 接发超限货物列车时,应接入()。A、正线B、到发线C、站线D、固定线路

考题 站段上报路局详细的水害信息时间要求(以水害发现的时间为开始时间):()A、正线在30分钟以内,站线在1小时以内。B、正线在1小时以内,站线在2小时以内。C、正线在2小时以内,站线在3小时以内。D、正线在3小时以内,站线在4小时以内。

考题 ()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

考题 出入场线是连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。

考题 单选题工作人员在站内()工作,邻线来车时可不下道,但必须的停止工作。A 正线B 其他线路C 到发线D 与正线相邻的站线

考题 填空题()是列车在折返站的正线、折返线和渡线等线路上进行的调车作业。

考题 单选题铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道,对轧道次数的要求是()。A 正线轧道50次、站线轧道40次B 正线轧道50次、站线轧道30次C 正线轧道60次、站线轧道40次D 正线轧道60次、站线轧道30次

考题 单选题站段上报路局详细的水害信息时间要求(以水害发现的时间为开始时间):()A 正线在30分钟以内,站线在1小时以内。B 正线在1小时以内,站线在2小时以内。C 正线在2小时以内,站线在3小时以内。D 正线在3小时以内,站线在4小时以内。

考题 单选题铁路线路按用途分为()。A 正线、到发线、岔线、段管线、特别用途线B 正线、站线、岔线、段管线、专用线C 正线、到发线、调车线、货物线、站修线D 正线、站线、岔线、段管线、特别用途线

考题 判断题列车在中间站会车时,在同一时间内在站最多列车数应等于到发线(包括正线在内)数。A 对B 错

考题 单选题一列空载列车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力列车运行到()的能力。A 终点站B 下一站C 停车场D 存车线

考题 单选题车站线路分为()。A 正线、到发线B 正线、到发线、货物线C 正线、站线D 正线、岔线、特别用途线

考题 填空题列车在中间站会车时,在同一时间内在站()列车数应等于到发线(包括正线在内)数。

考题 填空题在高速线路情况下,不允许站线与正线在(),应保证()的相对独立性,使高速列车无障碍的通过。

考题 填空题列车在高速线路情况下不允许站线与正线在站场内相交,应保证正线的(),使高速列车无障碍通过。

考题 单选题()是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。A 正线B 站线C 到发线D 避难线