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Y-FG型液压复轨器高压软管应每年做一次液压实验,实验不低于90MPa,时间不少于()。

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参考答案

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考题 在液压系统中,高压橡胶软管能吸收液压系统的冲击和振动,装配方便。

考题 起货机液压系统油箱应每年清洗一次,同时还应()。A、液压油放残B、液压油放空气C、液压油外过滤D、液压油更换

考题 使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器是水平工作状态,其倾斜角不大于()。A、50B、80C、100D、150

考题 在春、夏、秋季节和南方温暖地区,Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用()机油。A、0号B、10号C、20号D、30号

考题 使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时,对未下道的轮对采取()止轮器。A、呈对角B、前后C、双向斜对称D、一面

考题 BC005东风4型内燃机车在静液压系统的高压管路上安装了(),用以吸振和吸收压力脉冲。A、低压软管B、高压软管C、低压铜管D、高压铜管

考题 塑料和橡胶都是液压系统高压软管采用的材料。

考题 JYW型液压复轨器使用前应在液压油缸内注入()标准大气压,保证液压复轨器的作用良好。A、7个B、8个C、9个D、10个

考题 JFZ1-A型液压复轨器在举升、复位过程中,承重、横移两油缸的夹角不得大于()。A、75°B、80°C、90°D、45°

考题 使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器呈水平工作状态,其倾斜角不大于()。A、5°B、8°C、10°D、15°

考题 液压切割器工作时,其割头由液压泵输入液体,通过( )软管的液压系统变成刃口压力,完成切割。A、中压B、高压C、低压D、超低压

考题 液压切割器主要由液压泵、软管、手柄、连接器、液压系统和标准切割头等组成。

考题 严禁对液压破拆工具的高压软管做强烈弯曲,弯曲半径不应小于()mm,以免损伤软管。A、200B、150C、100D、50

考题 对于双管液压破拆工具组,严禁对高压软管做强烈弯曲,弯曲半径应大于()mm,以免损伤软管。A、50.0B、100.0C、200.0D、250.0

考题 关于高压断路器的液压机构,以下哪些说法是正确的()A、高压断路器的液压机构每年进行保压试验B、高压断路器的液压机构每年进行压力闭锁回路的传动试验C、高压断路器的液压机构每年进行防慢分试验D、高压断路器液压机构的管路每年进行检查

考题 汽车制动系和机械液压系统连接的软管都属高压软管。

考题 液压作业前应检查()、液压钳体及顶盖的接触口是否完好,有裂纹者严禁使用。A、高压软管B、活塞C、压模D、汽油

考题 高压断路器的液压机构每年进行(),每年进行压力闭锁回路的传动试验。

考题 单选题对于双管液压破拆工具组,严禁对高压软管做强烈弯曲,弯曲半径应大于()mm,以免损伤软管。A 50.0B 100.0C 200.0D 250.0

考题 单选题严禁对液压破拆工具的高压软管做强烈弯曲,弯曲半径不应小于()mm,以免损伤软管。A 200B 150C 100D 50

考题 单选题在春、夏、秋季节和南方温暖地区,Y-FG型液压复轨器的液压油宜采用()机油。A 0号B 10号C 20号D 30号

考题 单选题液压切割器工作时,其割头由液压泵输入液体,通过( )软管的液压系统变成刃口压力,完成切割。A 中压B 高压C 低压D 超低压

考题 单选题使用JFZ1-A型液压复轨器进行救援复轨时,对未下道的轮对采取()止轮器。A 呈对角B 前后C 双向斜对称D 一面

考题 单选题使用液压复轨器时,车体被顶起后,应保持复轨器是水平工作状态,其倾斜角不大于()。A 50B 80C 100D 150

考题 单选题BC005东风4型内燃机车在静液压系统的高压管路上安装了(),用以吸振和吸收压力脉冲。A 低压软管B 高压软管C 低压铜管D 高压铜管

考题 单选题使用Y-FG型液压复轨器进行救援时,使顶油缸的顶帽与车轴接触,要求项帽的调整高度不得大于()。A 20mmB 25mmC 30mmD 35mm

考题 单选题JFZ1-A型液压复轨器在举升、复位过程中,承重、横移两油缸的夹角不得大于()。A 75°B 80°C 90°D 45°