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列车发生紧急制动时,应先判明原因,对于自身超速造成的紧急制动,报行调后以RM模式运行,不明原因的紧急制动,报告行调后,按行调指示执行。
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考题
发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀停车()A、旅客钱包B、从列车上掉落C、列车发生火灾D、能判明司机不顾停车信号,列车继续运行E、列车无任何信号指示,进入不应进入的地段或车站
考题
单选题LKJ运用区段控制参数编制软件中“长大下坡道取消常用制动”设置为开启,那么()。A
列车在长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令B
列车在坡度大于20‰的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令C
列车在坡度大于20‰且长度大于2公里的下坡道上超速运行时,LKJ将直接发出紧急制动指令D
列车在LKJ车载基础数据中设置为长大下坡道的区间超速运行时,LKJ将直接输出紧急制动指令
考题
多选题紧急制动阀是机车运行的安全装置,当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时,按下其手柄,制动管内压力空气迅速排入大气,此时()。A机车发生紧急制动B机车不发生紧急制动C列车发生紧急制动D列车不发生紧急制动
考题
判断题列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。A
对B
错
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