考题
主轴颈的下沉量可以用来表示。（）A.曲轴的磨损量B.主轴颈的磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.主轴承间隙
考题
桥规测量工作所记录的数据是：A.主轴颈磨损量B.主轴承的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴承间隙的变化量
考题
主轴颈下沉量是通过测量______获得。
A.曲轴臂距差B.轴颈磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.桥规值
考题
将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于______。
A.主轴颈无磨损B.忽略曲轴主轴颈的磨损量C.二者磨损相同D.主轴承下瓦磨损量大
考题
桥规是用来测量曲轴的桥规值和______。
A.主轴颈的磨损量B.主轴瓦的磨损量C.主轴颈的下沉量D.主轴瓦的下沉量
考题
在修磨曲轴轴颈与连杆轴颈或搪修轴瓦与连杆铜套时造成轴线偏移,使活塞上止点位置发生变化,影响配气正时。
考题
轴颈磨损量小于0.2mm，而轴颈表面又要求一定硬度时，可采用（）方法进行修复。A、镀铬B、振动电堆焊C、冷校直D、热校直
考题
当轴颈的磨损量小于（）时，可用镀铬法修补，当磨损量大于此值时，宜采用振动堆焊法修补。A、0.1mmB、0.15mmC、0.2mm
考题
安装滑动轴承的轴颈修复，在强度允许的条件下，允许修磨轴颈换轴承，但轴颈在修磨后不得小于原尺寸（）mm。A、1B、2C、3D、4
考题
当轴颈的磨损量小于0.2mm时，而轴径表面又要求一定硬度时，可采用（）修复。A、堆焊B、镀铬C、粘结D、金属扣合法
考题
滑动轴承的轴颈磨损，一般情况下为修磨轴颈，配换轴瓦，但轴颈修磨后尺寸不得小于原轴颈尺寸1.5mm。
考题
轴径磨损量小于（）mm，而轴径表面又要求一定硬度时，可采用镀铬的方法进行修复。A、0.05B、0.1C、0.2D、0.5
考题
在轴颈有一定的磨损量，但不超过（）时，可用镀铬法修复。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
考题
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是：（）A、超负荷运转B、长期高速运转C、长期低速运转D、频繁起动停车
考题
桥规测量工作所记录的数据是：（）A、主轴颈磨损量B、主轴承的磨损量C、主轴颈的下沉量D、主轴承间隙的变化量
考题
曲轴的机械磨损规律是（）。A、主轴颈圆周方向成椭圆形B、连杆轴颈长度方向成锥度.C、主轴颈磨损程度比连杆轴颈严重D、连杆相轴颈磨损量最大的部位是曲拐的外侧E、主轴颈磨损量最大的部位是靠近连杆轴颈的一侧
考题
滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%～5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%，径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换。
考题
单选题主轴颈的下沉量可以用来表示（）。A
曲轴的磨损量B
主轴颈的磨损量C
主轴承下瓦磨损量D
主轴承间隙
考题
单选题主轴颈的下沉量是（）。A
主轴承的磨损量B
主轴颈的磨损量C
A或BD
A+B
考题
单选题主轴颈下沉量是通过测量（）获得。A
曲轴臂距差B
轴颈磨损量C
主轴承下瓦磨损量D
桥规值
考题
单选题桥规测量工作所记录的数据是（）A
主轴颈磨损量B
主轴承的磨损量C
主轴颈的下沉量D
主轴承间隙的变化量
考题
判断题—般应使轴颈的耐磨性和硬度大于轴瓦。A
对B
错
考题
单选题桥规是用来测量曲轴的桥规值和（）。A
主轴颈的磨损量B
主轴瓦的磨损量C
主轴颈的下沉量D
主轴瓦的下沉量
考题
单选题将主轴颈下沉量视为主轴承下瓦的磨损量是由于（）。A
主轴颈无磨损B
忽略曲轴主轴颈的磨损量C
二者磨损相同D
主轴承下瓦磨损量大
考题
单选题某主轴颈前后两次所测得的桥规值之差为（）。A
主轴承下沉量B
主轴颈下沉量C
主轴承磨损量D
主轴颈磨损量