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发电机失磁瞬间，发电机的电磁力矩减小，而原动机传过来的主力矩没有变，于是出现了（）力矩，使发电机转速（）而失去同步。
参考答案
更多 “发电机失磁瞬间，发电机的电磁力矩减小，而原动机传过来的主力矩没有变，于是出现了（）力矩，使发电机转速（）而失去同步。” 相关考题
考题
发电机运行中失去励磁，对发电机本身的危害有（）。A、使发电机转子绕组过电流；B、会造成转子局部过热；C、使定、转子及其基础不断受到异常的机械力矩的冲击，机组震动加剧；D、使发电机电压升高。
考题
机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电动机与牵引发电机发生了如下（）变化。A、电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大电压升高；B、电动机电枢电流增大，电磁力矩基本不变，发电机电流增大，电压下降；C、电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大，电压下降；D、电动机电枢电流减小，电磁力矩减小，发电机电流减小，电压升高。
考题
发电机失磁后对电力系统的影响说法错误的是（）A、发电机失磁后，从电力系统吸收无功功率，造成系统电压降低B、发电机失磁后，有可能造成系统发生震荡C、发电机失磁后，会造成其他发电机组过流D、发电机失磁后，发电机的单机容量与电力系统总容量之比越大时，发电机失磁对电力系统的不利影响就越小
考题
单选题同步发电机并车时，主开关合闸瞬间由于自整步作用给转速较低的发电机以（）力矩，给转速较高的发电机以（）力矩，从而将两机拉入同步。A
驱动/制动B
制动/驱动C
驱动/驱动D
制动/制动
考题
单选题机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电动机与牵引发电机发生了如下（）变化。A
电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大电压升高；B
电动机电枢电流增大，电磁力矩基本不变，发电机电流增大，电压下降；C
电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大，电压下降；D
电动机电枢电流减小，电磁力矩减小，发电机电流减小，电压升高。
考题
填空题发电机失磁瞬间，发电机的电磁力矩减小，而原动机传来的主动力矩没变，于是出现了（）力矩，发电机转速（）而脱出同步。
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