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汽轮机容量限制器在断开位置时应不阻碍调节汽门全开。（）

参考答案

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考题 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。A.开始冲转时；B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；C.最大负荷时；D.最小负荷时。
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考题 下列不能满足调节系统要求的是（）。A调速系统的全部零件要安全、可靠B当主蒸汽门全开状态时，调速系统能维持汽轮机空负荷运行C当危急保安器动作后，应保证主汽门关闭严密D调节气门严密性不合格
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考题 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。A、开始冲转时B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时C、最大负荷时
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考题 在汽轮机连续盘车情况下进行自动主汽门严密性试验，应做好冲转前的一切准备，自动主汽门前至蒸汽管道处于额定汽压的状态，（），全开调速汽门若汽轮机（），即认为主汽门严密性合格。
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考题 自动主汽门的严密性要求是对于中、低压汽轮机应保证在调节汽门全开，主汽门全关后，汽轮机转速应能降到（）转/分为合格。A、1000～500转/分B、800～300转/分C、200～100转/分
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考题 汽轮机容量限制器在解除位置时应不妨碍（）全开，在投入位置时应不妨碍（）。
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考题 汽轮机容量限制器在投入位置时应不妨碍调节汽门全关。（）
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考题 主汽门活动试验要求汽门处在全开位置时进行。
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考题 当负荷增加时，汽轮机调速系统就（）主汽门。A、开大B、关小C、全开D、关闭
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考题 汽轮机在变压运行中，调节汽门基本全开，低负荷时调节汽门的节流损失（）。A、很大B、很小C、不变
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考题 关于汽轮机调速系统，下列说法正确的是（）A、调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室B、当主汽门完全开启时，调速系统将不再保持汽轮机空负荷C、调速器可分为电动调速器和非电动调速器D、当汽轮机工况改变时，调速系统能自动调节蒸汽量
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考题 主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门后；B、汽轮机的自动主汽门前；C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；D、主汽门和调节汽门之间。
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考题 当采用喷嘴调节时，在第一调节汽门全开时，叶片承受的弯曲应力最大。
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考题 汽轮机冷态启动前进行EHC检查时，应使初压限制器在（）位置，负荷限制器在（）位置，预热在（）位置，热态／冷态方式在（）位置，转速设定在（）位置，进行方式指示（）。
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考题 对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。
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考题 自动主汽门严密性试验是在调节汽门（）的情况下关闭自动主汽门，记录汽轮机转速随时间变化的情况。A、半开启B、关闭C、全开启D、部分关闭
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考题 再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时，（）。A、高压调节汽门参与全负荷的调节；B、中压调节汽门参与全负荷的调节；C、高压调节汽门在30％以下负荷才调节；D、中压调节汽门在30％以下负荷才调节。
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考题 自动主汽门的严密性要求是对于中、低压汽轮机应保证在调节汽门全开，主汽门全关后，汽轮机转速应能降到（）转/分为合格。A、1000～500转/分B、800～300转/分C、200～100转/分D、0转/分
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考题 暖管到自动主汽门前压力升至额定数值时，全开（），准备（）汽轮机。
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考题 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在（）。A、开始冲转时；B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时；C、最大负荷时；D、最小负荷时。
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考题 自动主汽门活动试验要求汽门处在全开位置时进行。（）
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考题 汽轮机保护动作时，使（）关闭，切断进汽。A、调节阀B、主汽门C、调节阀和主汽门D、电动主闸阀和主汽门
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考题 在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。A、调节级动叶片过负荷；B、调节级动叶片会受损伤；C、叶片振动D叶片汽蚀；D、汽轮机末级叶片过负荷。
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考题 在调节汽门按照顺序开启时，不等前一个调节汽门全开完，下一个调节汽门就要开启，称为调节汽门的的（）。A、重叠度；B、过封度；C、迟缓率；D、速度变动率。
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考题 采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。
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考题 单选题主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A 汽轮机的电动主汽门前B 汽轮机的自动主汽门前C 汽轮机的调节汽门前的主汽管上D 主汽门和调节汽门之间
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考题 判断题主汽门活动试验要求汽门处在全开位置时进行。A 对B 错
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