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为确保安全,燃油表传感器的电阻末端绝对不要搭铁。


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考题 为确保安全,燃油表传感器的电阻末端绝对不要搭铁。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在安装燃油表传感器时,与油箱搭铁必须良好。() 此题为判断题(对,错)。

考题 丰田普锐斯曲轴位置传感器2号针脚与车身搭铁之间的电阻应该为0Ω。

考题 燃油表用来指示油箱中油量的多少,它与()连成电路。A、传感器B、电阻C、副油箱

考题 汽车使用的双金属片式燃油表的传感器,当满油时电阻变小。

考题 新迈腾B7L 燃油存量显示传感器故障导致油表指示不准中的故障现象,解决方法与注意事项()A、迈腾油表指示不准,比如油箱已加满,但油表指针没有指示满格B、油表指示不准是因为燃油存量显示传感器故障导致,新迈腾燃油泵总成和燃油存量显示传感器分别有两种备件号,部分经销商在订购传感器备件时可能出现混淆C、经销商在遇到此抱怨时,只需要更换燃油存量显示传感器,请不要急于更换油泵总成,此故障与油箱无关,更不要更换油箱D、两种燃油泵总成之间可以通用,但是两种燃油存量显示传感器不能通用E、如果是第一种类型的燃油存量显示传感器发生故障,而更换了第二种类型的燃油存量显示传感器,油表会指示不准,在加满油的情况下,采用油表校准的方法可以使油表达到满格,但是当处于其它油位时,油表指示仍会失准,经销商不要使用此种处理方式

考题 若将负温度系数热敏电阻的水温传感器引线直接搭铁,则水温表()A、指示值最大B、指示值最小C、指示值中间D、没有指示

考题 在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置,说明()。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度传感器损坏C、冷却液温度表电路有搭铁故障

考题 燃油指示表有电磁式和()两种,传感器均使用可变电阻式。

考题 若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁,则水温表()A、指示值最大B、指示值最小C、没有指示D、A或C

考题 燃油表一般采用()类型的传感器A、双金属式B、热敏电阻式C、可变电阻式D、磁感应式

考题 汽油表传感器的电阻接铁是为了防止滑片滑动时产生火花。

考题 燃油表传感器安装在() 中,传感器为()式的传感器。

考题 在用万用表检查线路搭铁短路故障时,不应拆开线路两端的连接器测量连接器被测端子与车身(搭铁)之间的电阻。

考题 在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力传感器损坏B、机油压力表电路有短路故障C、机油压力表有搭铁故障

考题 用万用表测得启动机绕组绝缘电阻为0.5Ω,则说明该启动机的绕组()。A、断路B、搭铁C、短路D、完好

考题 在安装燃油表传感器时,与油箱搭铁必须良好。

考题 汽车电磁式燃油表的传感器,当满油时()。A、电感变小B、电阻变小C、电阻变大D、电阻不变化,只是电感量变大

考题 安装氧传感器时不要使用含硅的密封胶,以免氧传感器()。A、搭铁不良B、测量不准C、因硅中毒而失效D、不便于下次拆除

考题 在讨论把电阻表连在传感器引线上以检测感应线圈时,技师甲说电阻表读数低于规定值,表明感应线圈搭铁了;技师乙说电阻表读数低于规定值表明感应线圈有断路。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 关于燃油表检修,甲说在安装传感器时,与油箱搭铁必须良好;乙说传感器的电阻末端必须搭铁,这样可以避免因滑片与电阻接触不良时产生火花而引起火灾。你认为以上观点()A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

考题 单选题若将负温度系数热敏电阻的水温传感器电源线直接搭铁,则水温表()A 指示值最大B 指示值最小C 没有指示D A或C

考题 填空题电阻式燃油表是用来指示燃油箱内的()的。燃油表的传感器由油量传感器和燃油表组成。浮子漂浮在油面上,随油面高低而起伏,并在储油箱内加足油时,与线圈并联的可变电阻值最大。此时,线圈的端电压升高,电流增大,磁场加强,指针指向满刻度位置。

考题 单选题在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针不动,但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置,说明()A 机油压力传感器损坏B 机油压力表电路有短路故障C 机油压力表有搭铁故障

考题 判断题丰田普锐斯曲轴位置传感器2号针脚与车身搭铁之间的电阻应该为0Ω。A 对B 错

考题 单选题若将负温度系数热敏电阻的水温传感器引线直接搭铁,则水温表()A 指示值最大B 指示值最小C 指示值中间D 没有指示

考题 填空题燃油表传感器安装在() 中,传感器为()式的传感器。