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在冰雪路起步驱动轮滑转(打滑)时,可提高一个档位,用离合器的半联动方式试行起步。


参考答案

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考题 在湿滑的冰雪路面上行驶,可() A.挂比平时高一级的档位起步,慢抬离合器B.挂比平时低一级的档位起步,快抬离合器C.与平时相同的档位起步,快抬离合器D.与平时没有区别

考题 机动车在冰雪道路上起步要减小节气门开度,慢抬离合器踏板,防止车轮打滑。()

考题 怎样操作才能防止汽车在冰雪路面上起步打滑?

考题 在冰雪路上起步时,猛踩加速踏板会导致()。

考题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶,填充铺垫物是为了()。A、提高牵引力;B、降低牵引力;C、提高附着力;D、降低附着力

考题 在冰雪路起步驱动轮滑转(打滑)时,可提高一个档位,用离合器的半联动方式试行起步。

考题 离合器滑转(俗称打滑)将不会影响发动机动力有效地传递至驱动轮。

考题 汽车在起步,加速或冰雪路面上行驶时,车轮出现滑转现象的根本原因是什么?

考题 汽车起步时,变速器中档位愈高,则离合器的滑磨功就愈大。

考题 离合器打滑时起步顺利,行车轻快。

考题 在湿滑的冰雪路面上行驶,可()A、挂比平时高一级的档位起步,慢抬离合器B、挂比平时低一级的档位起步,快抬离合器C、与平时相同的档位起步,快抬离合器D、与平时没有区别

考题 在冰雪路上汽车制动时经常发生()。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑

考题 ()的作用是防止汽车在起步、加速和低附着系数路面行驶时驱动轮的滑转,以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。A、ABSB、ASRC、GPSD、EDS

考题 在冰雪路面上汽车制动时经常发生()。A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、汽车侧滑

考题 汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑,改用二档后汽车可能起步行驶,提高档位起步是为了()。A、提高牵引力;B、降低牵引力;C、提高附着力;D、降低附着力

考题 在冰雪路上起步时猛加油会导致()。A、车辆侧翻B、驱动轮滑转C、车辆前冲

考题 汽车在冰雪路面起步时,应选择比平时起步()的挡位,防止车轮打滑。A、低一级B、高一级C、高两级D、多加油

考题 冰雪路面起步时,若遇车轮滑转,应采用()档位起步。A、最高B、二C、一D、倒车

考题 当汽车在冰雪道路上用比正常起步档位高一级档位起步时,应(),以实现顺利起步。

考题 在冰雪路面上行车如转向过猛,极易造成(),为此转向时应做到早转、少转,慢转慢回。A、车轮侧滑B、侧翻C、侧倾D、掉头

考题 离合器踏板自由行程过大,会造成离合器()。A、打滑B、分离不彻底C、起步发抖D、半接合状态

考题 汽车在冰雪道路上起步时,为了保证安全应()。A、用比正常起步档位低一级的档位起步B、缓抬离合器踏板C、尽量增大发动机的输出动力D、不装防滑链

考题 在冰雪路上起步时,猛踩加速踏板会导致()A、车辆侧翻B、驱动轮滑转C、车辆熄火D、方向失控

考题 在冰雪路上汽车制动时将常发生()A、跑遍B、车轮滑转C、车轮侧滑D、正常制动

考题 判断题汽车起步时,变速器中档位愈高,则离合器的滑磨功就愈大。A 对B 错

考题 问答题汽车在起步,加速或冰雪路面上行驶时,车轮出现滑转现象的根本原因是什么?

考题 单选题在冰雪路面上汽车制动时经常发生()。A 跑偏B 车轮滑转C 车轮滑移D 汽车侧滑

考题 判断题离合器滑转(俗称打滑)将不会影响发动机动力有效地传递至驱动轮。A 对B 错