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转动泵体对供油时间的影响是什么？

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考题 转动泵体只能同时改变各缸的（）A、供油角度B、供油时间C、工作方式D、工作时间
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考题 调整供油时间时，逆着凸轮轴旋转方向将壳体转动一个角度，供油时间提前，即供油提前角（）；反之，则供油推迟，供油提前角（）
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考题 Ⅰ号泵单缸供油量的调节方法是什么？
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考题 调整供油时间，因柱塞自身没有转动，故供油行程、供油量均未变化，改变的仅仅是供油开始的时间，即供油提前角。
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考题 柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间（）。A、增加B、减少C、不均匀D、改变
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考题 当齿轮泵或外油路发生故障不能供油时，用手转动转向盘，仍能保证（），但转向力将（）。
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考题 柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以（）。A、改变喷油泵各分泵的供油提前角B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变各分泵的有效行程
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考题 供油提前角可用装在推杆体与喷油泵泵体之间的（）进行调整。
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考题 柱塞偶件进、出油孔处磨损后对供油的影响是：供油晚，停油早，供油压力下降，循环供油量减少，各缸供油量及供油时间不均匀。
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考题 柱塞式喷油泵供油量可通过转动柱塞实现，对于左旋泵，向右转动柱塞，供油量增加。
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考题 调整柱塞式喷油泵滚轮体的调整螺钉或调整垫块，可以（）。A、改变各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B、改变供油压力C、改变循环供油量D、改变各分泵的有效行程
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考题 PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
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考题 降低喷油泵滚轮体的有效高度，分泵供油提前角（）。
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考题 在试验台上校验柴油机高压泵供油的时间间隔时，（）是正确的。A、一般是校验各单个高压泵开始供油时的间隔角度B、供油时间间隔一般以高压泵凸轮转角表示C、当供油角度不符时，可用柱塞挺柱上的调整螺钉来调整，旋出可推迟，旋进则提高D、同一发动机相邻各缸供油时间间隔角度偏差，一般不得超过5oE、转动刻度盘，当第一缸柱塞上升蔽盖住了进油孔，此时即为第一缸开始供油
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考题 PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。
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考题 关于APU供油，以下描述不正确的是：（）A、APU可由交流泵或直流泵供油B、交流泵供油优先C、可由左超控泵供油D、不能由右侧增压泵供油
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考题 如果使用、维护不当，在PT泵系统中混入空气、水和杂质，对PT供油系统的影响更大。
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考题 PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
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考题 决定阴喷油器的每循环喷油量的因素有（）。A、平衡量孔的大小、开启时间及PT泵供油压力的大小B、平衡量孔的大小、开启压力大小及PT泵供油时间C、计量量孔的大小、开启时间及PT泵供油压力的大小D、计量量孔的大小、开启压力大小及PT泵供油时间
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考题 单选题调整柱塞式喷油泵滚轮体的调整螺钉或调整垫块，可以（）。A 改变各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B 改变供油压力C 改变循环供油量D 改变各分泵的有效行程
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考题 单选题柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以（）A 改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B 改变喷油泵的供油压力C 改变喷油泵的循环供油量D 改变各分泵的有效行程
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考题 填空题当齿轮泵或外油路发生故障不能供油时，用手转动转向盘，仍能保证（），但转向力将（）。
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考题 判断题驱动柱塞分泵的滚轮体可用来调整分泵的供油量。（）A 对B 错
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考题 填空题PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
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考题 填空题PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。
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