网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。


参考答案

更多 “PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。” 相关考题
考题 PT燃油泵中的“P、T”分别指的是( )。A.燃油泵输出压力,喷油器计量时间B.燃油泵输入压力,喷油器计量时间C.喷油器计量时间,燃油泵输出压力D.喷油器计量时间,燃油泵输入压力

考题 发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。A对B错

考题 汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。A、喷油时间B、进气管真重度C、系统油压D、驱动电压

考题 共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。A、高压泵B、传感器C、控制器D、喷油器

考题 PT燃油泵中的“P、T”分别指的是()。A、燃油泵输出压力,喷油器计量时间B、燃油泵输入压力,喷油器计量时间C、喷油器计量时间,燃油泵输出压力D、喷油器计量时间,燃油泵输入压力

考题 电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由()决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流

考题 锅炉旋杯式喷油器改变喷油量是靠改变()A、进油压力B、回油压力C、进油流量D、油杯转速

考题 ECU是如何控制喷油器进入进气支管的燃油量的?

考题 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定。A、喷油时间B、进气管真空C、系统油压D、驱动电压或电流

考题 PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。

考题 空气进入PT泵后会使PT燃油泵工作失常,各缸喷油不均匀和喷油器喷油不正常,因而使发动机启动困难,功率下降、转速不稳或突然熄火。

考题 PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器()对进油量的影响来控制供油量。

考题 在低于喷油器的位置设置(),使进入PT燃油供给系齿轮泵的进油压力基本一致。A、滤油器B、PT泵C、喷油器D、浮子油箱

考题 柴油机如果根据喷油泵输出压力(Pressure)和喷油器进油时间(Time)的影响来控制循环供油量,满足柴油机不同工况的需要,这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司,被称为()燃油供给系统。

考题 怠速转速控制的实质是()。A、控制怠速进气量B、控制怠速进气温度C、控制怠速喷油时间D、控制怠速进油量

考题 电子控制器利用控制()来控制喷油器的喷油量A、喷油压力B、喷油时间C、喷油指令D、喷射位置

考题 使用PT泵系统的发动机,每个喷油器进油口处的量孔断面尺寸固定,每缸喷入燃油的计量时间在某一转速下也是相对固定的,这时只要改变()的燃油压力就可调节喷油量。A、喷油器进油口B、喷油器出油口C、PT泵进油口D、齿轮泵进油口

考题 发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。

考题 冷油器投入时是通过进口油门控制进油量来调节油温的。

考题 单选题柱塞泵是通过改变柱塞的()来调节供油量的。A 进油行程B 减压行程C 有效行程

考题 填空题PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。

考题 判断题空气进入PT泵后会使PT燃油泵工作失常,各缸喷油不均匀和喷油器喷油不正常,因而使发动机启动困难,功率下降、转速不稳或突然熄火。A 对B 错

考题 单选题锅炉转杯式喷油器改变喷油量是靠改变()。A 进油压力B 回油压力C 进油流量D 油杯转速

考题 填空题PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。

考题 单选题采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方式。A 空气进气量B 空燃比C 进油量D 喷油器

考题 填空题PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器()对进油量的影响来控制供油量。

考题 问答题ECU是如何控制喷油器进入进气支管的燃油量的?