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一般的重型燃气轮机都以()来限制减载的速度。

  • A、燃气初温
  • B、排气温度
  • C、暂时热应力

参考答案

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考题 与重型工业燃气轮机相比,航空改型燃气轮机的主要优点是()。A、轻便B、大检、大修周期长C、检修停运时间短D、维修方便

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考题 J24、低周减载装置是按( )。(A)电网电压的高低来决定分级减载的 (B)用户的重要程度来决定分级减载的 (C)负荷电流的大小来决定分级减载的

考题 【继电保护及自动装置】167.低周减载装置是按( )。 A.电网电压的高低来决定分级减载的;B.用户的重要程度来决定分级减载的;C.负荷电流的大小来决定分级减载的;D.电网的频率大小来决定分级减载的。

考题 柴油机加载、减载时,一般从空载加载至满负荷,或从满负荷减载至空负荷,其时间不少于()s。A、20B、30C、40

考题 燃气轮机排气段一般通过设置()来缓冲热膨胀。

考题 磨合期车辆减载行驶一般按额定载荷减()运行。

考题 燃气轮机按照构造和容量划分为()。A、重型B、轻型C、以上均有

考题 在内燃机走合期内工作,都应减速减载,一般应采用减速30%或减载()A、30%~45%B、50%~60%C、20%~30%D、10%~35%

考题 螺杆压缩机组正常停车顺序为()A、减载、停油泵、停主机、停水泵B、减载、停水泵、停油泵、停主机C、减载、停油泵、停水泵、停主机D、减载、停主机、停油泵、停水泵

考题 发现集装箱总重超过其标记总重或限制总重时,在托运人减载后方可收箱。

考题 耐火材料性能品质的好坏,一般都以耐火度来衡量。

考题 低周减载装置是按()。A、电网电压的高低来决定分级减载的B、用户的重要程度来决定分级减载的C、负载电流的大小来决定分级减载的D、时间的紧迫来决定分级减载的

考题 一般都以关井立管压力来计算地层压力,为什么?

考题 深冷装置膨胀系统停机时,要先对燃机减载,但减载速度不能太快,一般每次应在()以下。A、100r/minB、75r/minC、50r/minD、25r/min

考题 土石坝滑坡的处理原则是设法减少滑动力,增加抗滑力。其做法是()A、“上部减载”与“下部压重”B、“下部减载”与“上部压重”C、“上部减载”与“下部减载”D、“上部压重”与“下部压重”

考题 燃气轮机一般采用()来润滑和冷却轴承与转动机构。

考题 低周减载装置是按()。A、电网电压的高低来决定分级减载的B、用户的重要程度来决定分级减载的C、负载电流的大小来决定分级减载的

考题 在走合期内,应选择较好的道路并减载限速运行,一般汽车按装载质量标准减载(),并禁止拖带挂车。

考题 燃气轮机有重型和轻型两类。()的部件较为厚重,大修周期长,寿命较长。()的结构紧凑而轻,所用材料一般较好,其中以航机的结构为最紧凑、最轻,但寿命较短。A、重型、轻型B、重型、快装式C、轻型、快装式D、简装式、快装式

考题 燃气轮机一般通过燃烧调整来保证()不变。燃烧调整主要是控制()、()。

考题 减档加空油的大小是根据速度来决定的。

考题 磨合期车辆减载行驶一般按额定载荷减()运行。A、5%~8%B、10%~13%C、15%~18%D、20%~25%

考题 下降页面中的速度限制是:().A、目的地机场速度减10海里/小时B、如航路点速度限制大于210海里/小时,则取航路点速度限制C、最小襟翼收上机动速度D、以上三个最大者

考题 低频减载装置是按()来决定分级减载的。A、电压等级;B、用户的重要程度;C、供电可靠性;D、负荷电流的大小。

考题 低频减载装置每一级切除负荷的功率受到恢复频率的限制。

考题 单选题一般的重型燃气轮机都以()来限制减载的速度。A 燃气初温B 排气温度C 暂时热应力