考题
装置开车时,开常压侧线的关键是()。
A、升温速度B、炉出口温度C、回流稳定D、控制顶温
考题
装置开车时,开常减压侧线应自下而上逐个开。()
此题为判断题(对，错)。
考题
开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A、装置进油前B、冷循环时C、恒温脱水后D、开侧线后
考题
开车过程中，影响常压塔开侧线的关键是（）。A、是否给塔底吹汽B、侧线泵是否上量C、中段回流泵是否上量D、常压炉出口温度
考题
装置开车时，减顶真空度抽不上去，应（）。A、严格控制好原油量B、增加常压塔拔出量C、控制好减压塔顶温度D、降低减压炉出口温度
考题
开车过程，（）正常后，按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧
考题
常减压蒸馏装置停车改循环后应首先吹扫（），以便将油退出装置。A、汽油管线B、常压塔各侧线C、各回流线D、减压各侧线
考题
装置开车时，常压开侧线后，若减压炉进料量低可适当提量。
考题
开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃
考题
开车过程中，减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。A、250℃B、300℃C、360℃D、380℃
考题
常减压蒸馏装置一般采用串级控制调节系统是（）。A、常压塔顶温度B、侧线流量C、塔底液面D、加热炉出口温度
考题
开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。A、200℃B、300℃C、360℃D、380℃
考题
开车过程中，当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。A、250℃B、300℃C、360℃D、380℃
考题
装置开车时，燃料油循环一般在侧线开正常后才进行。
考题
单选题常减压蒸馏装置停车改循环后应首先吹扫（），以便将油退出装置。A
汽油管线B
常压塔各侧线C
各回流线D
减压各侧线
考题
单选题装置开车时，开常压侧线的关键是（）。A
升温速度B
炉出口温度C
回流稳定D
控制顶温
考题
单选题开车过程中，常压塔开侧线合适常压炉出口温度是（）。A
200℃B
300℃C
360℃D
380℃
考题
单选题开车过程中，影响常压塔开侧线的关键是（）。A
是否给塔底吹汽B
侧线泵是否上量C
中段回流泵是否上量D
常压炉出口温度
考题
判断题开车时,常压塔应自下而上开侧线。A
对B
错
考题
单选题装置开车时，常压塔开侧线后，减压炉进料量（）。A
不变B
降低C
升高D
波动
考题
判断题装置开车时，常压开侧线后，若减压炉进料量低可适当提量。A
对B
错
考题
单选题开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A
装置进油前B
冷循环时C
恒温脱水后D
开侧线后
考题
单选题开车过程中，当减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。A
250℃B
300℃C
360℃D
380℃
考题
单选题开车过程中，减压炉出口温度达到（）左右时减压塔开侧线。A
250℃B
300℃C
360℃D
380℃
考题
单选题开车过程中，常压塔开侧线的合适常压炉出口温度是（）。A
200℃B
300℃C
360℃D
380℃
考题
多选题装置开车时，减顶真空度抽不上去，应（）。A严格控制好原油量B增加常压塔拔出量C控制好减压塔顶温度D降低减压炉出口温度