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汽车CAN总线的两个终端均内嵌了一个120欧姆的终端电阻,在断开蓄电池负极的情况下,用万用表测量CAN-H、CAN-L之间的电阻,正常值应为()欧姆。
- A、50
- B、55
- C、60
- D、80
参考答案
更多 “汽车CAN总线的两个终端均内嵌了一个120欧姆的终端电阻,在断开蓄电池负极的情况下,用万用表测量CAN-H、CAN-L之间的电阻,正常值应为()欧姆。A、50B、55C、60D、80” 相关考题
考题
下面哪种情况说明CAN总线两根信号线主干线正常()。A、车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右B、车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右C、车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右D、车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右
考题
车辆电路系统三级保养工艺要求,CAN线束作业项目检查工序检查CAN通信线作业步骤的技术标准是()。A、测量CAN-H和CAN-L之间电阻约60Ω,破结长度不大于0.5mB、测量CAN-H和CAN-L之间电阻约60Ω,破结长度不大于1mC、测量CAN-H和CAN-L之间电阻约120Ω,破结长度不大于0.5mD、测量CAN-H和CAN-L之间电阻约120Ω,破结长度不大于1m
考题
单选题下面哪种情况说明CAN总线两根信号线主干线正常()。A
车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右B
车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右C
车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右D
车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右
考题
单选题汽车CAN总线的两个终端均内嵌了一个120欧姆的终端电阻,在断开蓄电池负极的情况下,用万用表测量CAN-H、CAN-L之间的电阻,正常值应为()欧姆。A
50B
55C
60D
80
考题
单选题玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的ECU内部()终端电阻,DCU内部()终端电阻,NOx传感器控制器内部无终端电阻。A
自带120欧姆;无B
无;自带120欧姆C
自带60欧姆;无D
无;自带60欧姆
考题
判断题用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性,正常情况下应该不通。A
对B
错
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