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平面线形设计时应注意的问题有()。

  • A、避免采用极限半径
  • B、小偏角长曲线
  • C、避免线形指标的突变
  • D、顺应地形变化
  • E、以直线线形为主

参考答案

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考题 “隧道平面线形通常尽量采用直线,避免曲线,如果必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线。”() 此题为判断题(对,错)。

考题 道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安生很大的影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是( )。 A.长直线接大半径曲线B.长直线接小半径曲线C.缓坡D.较大的竖曲线半径

考题 隧道平面线形,一般采用曲线,避免直线,如必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线,并确保视距。() 此题为判断题(对,错)。

考题 高速公路的路线的设计时应尽量采用长直线,避免线形过于弯曲。()

考题 隧道平面线形,一般采用直线、避免曲线,如必须设置曲线时,应尽量采用小半径曲线。()

考题 平面线形设计时长直线尽头即可以接小半径曲线,也可以接大半径曲线。() 此题为判断题(对,错)。

考题 道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状 况中,易引起事故发生的是 ( ) A.长直线接大半径曲线 B.长直线接小半径曲线C.缓坡 D.较大的竖曲线半径

考题 路拱横坡的基本形式有( )。A.抛物线形、直线形、折线形 B.抛物线形、直线形、曲线直线组合形 C.直线形、曲线直线组合形、折线形 D.抛物线形、直线形、曲线直线组合形、折线形

考题 道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是()。A长直线接大半径曲线B长直线接小半径曲线C缓坡D较大的竖曲线半径

考题 两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为()曲线,而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为()曲线。

考题 高速公路线形设计时,平、纵断面组合时应注意避免的情况有哪些?

考题 游步道一般采用()平面线形,随地形、景物的变化而自然弯曲。A、直线B、折线C、曲线D、自由曲线

考题 隧道平面设计时,平面线形采用小半径曲线时将会出现哪些问题?

考题 在隧道平面线形设计中,为什么尽量选择直线,避免曲线?

考题 路拱的形式有()。A、抛物线形B、直线接抛物线形C、折线形D、曲线形

考题 路拱的形状一般采用()等两种。A、圆曲线形B、直线形C、抛物线形D、直线与曲线组合形

考题 单选题关于道路平面线形设计,下列说法不正确的是()。A 各级道路路线不论转角大小,均应设置圆曲线B 道路平面线形由直线、平曲线组成,平曲线由圆曲线、缓和曲线组成C 所有道路,当圆曲线半径小于规范中“不设缓和曲线的最小圆曲线半径”时,均需在圆曲线两端设置缓和曲线D 平面线形分为基本型、S型、C型(卵形)等型式

考题 单选题隧道的平面线形应尽量采用和避免采用下列哪种线形?(  )A 曲线,直线B 小半径曲线,大半径曲线C 直线,曲线D 设超高的曲线,直线

考题 单选题游步道一般采用()平面线形,随地形、景物的变化而自然弯曲。A 直线B 折线C 曲线D 自由曲线

考题 问答题高速公路线形设计时,平、纵断面组合时应注意避免的情况有哪些?

考题 多选题关于面线形设计中圆曲线运用的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A设置圆曲线时应与地形相适应,宜采用超高为2%~4%对应的圆曲线半径B条件受限时,可采用大于或接近于圆曲线最小半径的“极限值”C设置圆曲线时,应同相衔接路段的平、纵线形要素相协调,使之构成连续、均衡的曲线线形D应避免小半径圆曲线与陡坡相重合的线形

考题 判断题隧道平面线形一般采用直线,避免曲线。A 对B 错

考题 填空题隧道平面线形,一般采用直线,避免曲线,如必须设置曲线时,应尽量采用大半径曲线,并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3%,并不大于()。

考题 问答题在隧道平面线形设计中,为什么尽量选择直线,避免曲线?

考题 问答题隧道平面设计时,平面线形采用小半径曲线时将会出现哪些问题?

考题 填空题两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为()曲线,而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为()曲线。

考题 单选题道路几何线形要素的构成是否合理、线形是否协调,对交通安全有很大影响。下列道路状况中,易引起事故发生的是()。A 长直线接大半径曲线B 长直线接小半径曲线C 缓坡D 较大的竖曲线半径