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()当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时,应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。
- A、高速公路
- B、一级公路
- C、二级公路
- D、四级公路
参考答案
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考题
路线纵坡设计的一般要求()。
A.尽量避免采用极限纵坡值B.合理安排缓和坡段,不宜连续采用极限长度的陡坡夹最短长度的缓坡C.连续上坡或下坡路段,应避免设置反坡段D.越岭线哑口附近的纵坡应尽量缓一些
考题
各级公路的连续上坡路段,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于(),设计速度大于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于()。
A.3%,2%B.3%,2.5%C.2.5%,2%D.4%,3%
考题
关于平均纵坡,正确的说法是()。A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有纵坡坡度的平均值B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有上坡坡度的平均值C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有下坡坡度的平均值D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内,路线在纵向所克服的高差与路线长度之比
考题
三级公路设计车速v=30km/h,最大纵坡为8%时,坡长限制为300m,而最大纵被7%时,坡长限制为500m,当路线连续陡坡,假如纵坡为8%,坡长为120m,相邻坡段纵坡为7%时.则坡长不应超过()A、180mB、500mC、200mD、300m
考题
单选题关于缓和坡段设计的说法,错误的是以下哪个选项?( )A
在纵断面设计中,当陡坡的长度达到限制坡长时,应设计一段缓坡,用以恢复车辆在陡坡上行驶而降低的速度B
设计速度小于或等于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于3%C
设计速度大于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于2%D
缓和坡段可减小下坡制动次数,保证行车安全
考题
单选题当竖曲线半径为定值时,其切线长度随着两纵坡差的数值加大而()。A
加大B
缩小C
保持不变D
与纵坡值大小成正比
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