考题
多缸发动机有一定的发火次序，是为了各缸做功间隔均匀和避免相邻缸进气重叠。此题为判断题(对，错)。
考题
汽油发动机分电器白金间隙过大，会造成（）等故障。A、发动机点火过晚B、发动机过冷C、点火提前角变大D、高速易断火E、化油器易回火
考题
四缸汽油机的点火间隔角为（）。A、120°B、240°C、360°D、180°
考题
对于四冲程四缸发动机，其点火间隔角为120°。
考题
汽油机各缸工作均匀性试验目的是评定汽油机各缸（）的分配均匀性。
考题
直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度。
考题
发动机点火并列波各缸火花线高低参差不齐是各缸工作不均匀的征兆。（）
考题
分电器的作用就是按发动机的（），将点火线圈产生的（）依次输送给各缸火花塞。
考题
根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角，六缸发动机重叠角的标准值（分电器凸轮轴转角）应不大于（）。A、4.5°B、3°C、2.25°
考题
车二级维护附加作业项目确定的依据如发动机（）A、触点闭合角＞42°或＜36°B、分电器重叠角＞34°C、点火提前角失准D、点火高压点火波
考题
调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、夹角
考题
点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。A、各缸点火击穿电压均匀性B、各缸点火火花电压均匀性C、各缸点火提前角均匀性
考题
下列点火波形中，哪些波形可以方便得到各缸波形重叠角（）A、多缸平列波B、多缸并列波C、多缸重叠波D、单缸选缸波形
考题
直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。
考题
多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为重叠波。
考题
调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、点火顺序和间隔角
考题
为了使发动机平稳、均匀地工作，曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角，六缸发动机的作功间隔角为（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
考题
汽油发动机分电器重叠角应控制在（）以内。A、3°B、4°C、5°D、2°
考题
汽油发动机点火示波器测出的分电器重叠角愈大，说明点火间隔愈不平均，这不仅影响汽油发动机的（），而且直接影响汽油发动机运转的稳定性。A、可靠性和经济性B、可靠性和动力性C、动力性和经济性D、可靠性和平衡性
考题
调整喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）来调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、点火顺序和间隔角
考题
发动机采用独立式点火系统，各缸点火的分电是在（）完成的。A、初级电路B、点火线圈内C、次级电路D、分电器内
考题
六缸汽油发动机分电器触点闭合角应为（）。A、44°～46°B、30°～42°C、38°～42°D、50°～55°
考题
单选题点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。A
各缸点火击穿电压均匀性B
各缸点火火花电压均匀性C
各缸点火提前角均匀性
考题
填空题直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。
考题
单选题调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）调整其余各缸。A
喷油顺序B
间隔角C
喷油顺序和间隔角D
夹角
考题
单选题根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角，六缸发动机重叠角的标准值（分电器凸轮轴转角）应不大于（）。A
4.5°B
3°C
2.25°
考题
多选题车二级维护附加作业项目确定的依据如发动机（）A触点闭合角＞42°或＜36°B分电器重叠角＞34°C点火提前角失准D点火高压点火波