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叙述什么是制动力分配调整装置(载荷分配阀)和自动防抱装置?


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考题 制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。 A.防控制B.优良C.连接D.防丢失

考题 KZW-4型空重车自动调整装置为()调整装置,能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整,以获得与载重相匹配的制动力,满足车辆运用的要求。) A、一级B、二级C、三级D、无级

考题 机械防抱装置是由机械传感装置,机械装置组成。

考题 机械式防抱装置是利用()来检测车轮的减速度。A、电子传感装置B、液力传感装置C、气力传感装置D、机械传感装置

考题 安装具有防抱制动装置的汽车,当防抱制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的()信号。

考题 叉车液压系统由()。A、动力装置、控制装置、执行装置、辅助装置B、发动机、控制装置、执行装置、辅助装置C、发动机、操作杆、执行装置、运动装置D、油管、门架总成、分配阀、油缸

考题 自动电压调整装置的作用是电压控制和无功功率分配控制。

考题 为了防止车辆在紧急制动时会产生危险的装置叫做()。A、紧急制动装置B、防抱紧急装置C、防抱制动装置

考题 KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置,能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内(),以获得与载重相匹配的制动力,满足车辆运用的要求

考题 103型分配阀设有空重车调整装置,能适应大型货车的需要。

考题 列车无动力装置设在()。A、列车制动管与总风缸之间B、分配阀与作用阀之间C、切换阀和制动缸之间

考题 什么是自动高度调整装置?

考题 汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持()的状态,以获得较大的制动力系数和较高的侧向力系数,因而提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力。

考题 机车运行前,对没有加装重联装置的无动力回送机车,两端自动制动阀手柄要置于手柄取出位;并取出手柄;两端单独制动阀手柄均置运转位;开放无动力装置塞门;分配阀的常用限压法的限制压力调整到场250Kpa;连接两端列车管,并开放折角塞门。

考题 制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。A、防控制B、优良C、连接D、防丢失

考题 防抱装置就是制动时,使制动蹄自动抱死制动鼓从而达到最大制动效能。

考题 自动防抱装置是在()时防止车轮完全抱死。A、紧急制动B、预制动C、滞制动D、手制动

考题 机械式防抱装置是利用机械传感装置,检测车轮的减速度,并通过()控制液压缸油压来达到防抱的目的。A、机械装置B、电子装置C、排气装置D、电动装置

考题 为防止自动换档车辆的爬行溜车或上下坡保持制动力的是()A、磨损警报装置B、防抱装置C、自锁装置D、制动力保持装置

考题 机械式防抱装置是利用机械传感装置来检测车轮的()。

考题 新型的辅助装置有制动力调节装置,()装置,异常警报装置,磨损警报装置,制动力保持装置。A、防侧滑B、防抱死C、防跑偏D、防拖滑

考题 制动器附加装置是指制动力调节装置及防抱装置、异常警报、磨损警报及制动力保持装置。

考题 填空题汽车采用自动防抱装置为的是使车辆在制动时保持()的状态,以获得较大的制动力系数和较高的侧向力系数,因而提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力。

考题 单选题机械式防抱装置是利用机械传感装置,检测车轮的减速度,并通过()控制液压缸油压来达到防抱的目的。A 机械装置B 电子装置C 排气装置D 电动装置

考题 判断题机械防抱装置是由机械传感装置,机械装置组成。A 对B 错

考题 单选题为了防止车辆在紧急制动时会产生危险的装置叫做()。A 紧急制动装置B 防抱紧急装置C 防抱制动装置

考题 单选题制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有()功能。A 防控制B 优良C 连接D 防丢失