网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

当ABS处于保持液压工作状态时()。

  • A、进油孔开,泄油孔开
  • B、进油孔开,泄油孔关
  • C、进油孔闭,泄油孔开
  • D、进油孔闭,泄油孔关

参考答案

更多 “当ABS处于保持液压工作状态时()。A、进油孔开,泄油孔开B、进油孔开,泄油孔关C、进油孔闭,泄油孔开D、进油孔闭,泄油孔关” 相关考题
考题 当发动机熄火后,需反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于( )状态。

考题 当车辆处于极限转向状态时,液压动力转向系统处于( )状态。A.高压B.保压C.泄压

考题 当ABS处于保持液压工作状态时()。A.进油孔开、卸油孔开B.进油孔开、卸油孔关C.进油孔关、卸油孔开D.进油孔关、卸油孔关

考题 碟型弹簧式液压卡盘当处在松开钻杆位置时,碟型弹簧处于()状态。A、伸张B、压缩C、静止

考题 ABS工作状态有减压,保持液压和增压三种工作状态。

考题 带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统正处于工作状态。

考题 下面有关CMC系统的说法正确的是:().A、CMC只有在飞机地面时才进入工作状态,当飞机在空中是只是处于备份状态B、无论飞机在空中还是在地面状态,CMC都是保持在有效的工作状态C、只有当飞机处于空中状态时才能采集数据

考题 当收缩喷管的实际压力比等于可用压力比时,喷管处于()A、亚临界工作状态B、超临界工作状态C、临界工作状态D、无法判断喷管处于什么工作状态

考题 三相感应电动机的转差率其不同的数值反映电机不同的工作状态。当S=1时,电机处于(),当0〈S〈1时,电机处于(),当S=0时,电机处于(),当S〉1时,电机处于反接制动状态。

考题 船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

考题 ABS液压调节器有();();()三种工作状态。

考题 C/I窗口在那种情况下会出现数值() A、当手机处于dedicated状态时B、当手机处于IDLE状态时C、当手机处于通话状态时D、当手机处于空闲状态时

考题 减压阀在液压系统中起调压作用,正常工作的出口压力保持恒定,不工作时阀内回路处于常闭状态()

考题 丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮保持制动力矩时:ABS的2个电磁阀通较大电流。()

考题 ABS液压调节器有()、()和()三种工作状态。

考题 ABS系统工作时,可控制车轮滑移率约为(),此时处于最佳制动状态。A、100%B、50%C、20%D、0

考题 在液压系统中,当泵出口所并联的溢流阀遥控口直接与油箱导通时,可以使液压系统处于卸荷状态。

考题 ABS不工作时,电磁阀处于闭合状态。

考题 当车辆处于极限转向状态时,液压动力转向系统处于()状态。A、高压B、保压C、泄压D、增压

考题 当DME处于保持状态(H)时、说明什么问题().A、DME的频率受控B、DME的频率失控(保持原DME频率)C、DME工作频率不定

考题 当恒装的输入轴转速等于制动点转速时,恒装处于:().A、零差动状态,此时液压马达不动B、零差动状态,此时液压马达正转C、零差动状态,此时液压马达逆转D、额定状态,此时液压马达不动

考题 双发飞机处于正常供油状态,其交输活门()A、处于打开位B、处于关断位C、在油液压力下处于关断状态D、将因油液压力不同而处于不同工作状态

考题 判断题ABS不工作时,电磁阀处于闭合状态。A 对B 错

考题 判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮保持制动力矩时:ABS的2个电磁阀通较大电流。A 对B 错

考题 填空题ABS液压调节器有()、()和()三种工作状态。

考题 判断题ABS工作状态有减压,保持液压和增压三种工作状态。A 对B 错

考题 填空题ABS液压调节器有();();()三种工作状态。