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当气制动汽车制动失效时，应加大油门，使空气压缩机加快工作，尽早恢复规定气压，避免发生事故。

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考题 提升容器位置指示保护:当位置指示失效时,能自动断电,且使制动器实施()制动。 A、工作B、正常C、安全
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考题 对于双管路制动传动装置,当其中一套管路发生制动失效时,另一套管路仍能继续工作,使汽车仍具有一定的制动能力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 驻车制动器的作用是使汽车停放可靠,下坡时便于起步,并可在行车制动失效时临时使用,或配合行车制动进行紧急制动。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当制动防抱死装置失效时，汽车将无法制动。此题为判断题(对，错)。
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考题 当深度指示器失效时,能自动断电并()使发生作用。 A.制动闸B.制动器C.制动盘D.保险闸
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考题 当制动防抱死装置失效时，汽车将无法制动。
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考题 空气压缩机工作不良，致使贮气筒内的气压低或缺气，会造成气压制动器制动不灵或失效。
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考题 当汽车制动失效时，可采取抢档的方法，除低车速。
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考题 汽车制动时，各车轮不能起制动作用，汽车不能减速或停车，这种现象叫做（）。A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动自锁
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考题 气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。A、个别轮制动气失效B、制动系统中无气压C、各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小D、制动鼓与制动蹄隙合适
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考题 当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板发软，主要原因是（）A、踏板踩得过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效
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考题 汽车气压制动传动装置，是以发动机的动力驱动空气压缩机工作，然后将压缩空气的压力转变为机械推力，使车轮产生制动。
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考题 下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）A、双管路按前后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%，后制动管路失效，保持制动力：33%B、双管路按对角布置，任何一条制动管路失效时，保持制动力：50%C、双管路按两前一后布置，前制动管路失效时，保持制动力：80%D、双管路按两前一后布置，后制动管路失效时，保持制动力：73%
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考题 装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。A、制动系统仍然能继续工作B、制动系统完全失效C、制动时车轮总不会抱死D、无任何影响
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考题 汽车行车时，当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动，使车辆无法行驶，这是（）。A、驻车制动B、应急制动C、安全制动D、辅助制动
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考题 汽车制动时，（）会使汽车丧失行驶稳定性。A、制动跑偏B、制动侧滑C、失去转向能力D、制动失效
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考题 当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶人感觉制动踏板“发软”，其主要原因是（）A、踏板踩的过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效
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考题 汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。
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考题 若汽车左前轮制动失效，紧急制动时车头会向右偏转。
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考题 （）导致气压制动系制动失效。A、空气压缩机润滑不良B、制动踏板行程过小C、制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑
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考题 踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于（）A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效
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考题 当ABS系统发生故障时，汽车的制动（）。A、完全失效B、部分失效C、维持常规制动D、呈抱死状态
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考题 制动蹄回位弹簧折断，汽车制动时，会造成（）。A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏
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考题 摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时，会造成（）A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏
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考题 当汽车脚制动失灵、失效时，应采取的第一应急措施是（）。
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考题 判断题ABS失效时，汽车行车制动依然工作。A 对B 错
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考题 单选题装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。A 制动系统仍然能继续工作B 制动系统完全失效C 制动时车轮总不会抱死D 无任何影响
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