考题
汽车用发动机润滑油选用不当，会使发动机（）。A、启动困难B、磨损增加C、油耗加大D、功率加大
考题
柴油发动机，在中、小负荷时，由于空气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。
考题
三相负荷假如不平衡，会使有的相负荷过大，有的相负荷过小，负荷过小的相，电压损耗大大增加，这样使末端用电设备端电压太低，影响用电安全
考题
发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命。
考题
气缸的压缩比与汽油抗爆性能的不匹配造成燃油燃烧不充分，会使发动机（）。A、动力增加B、积炭增加C、堵塞喷嘴D、油耗减少
考题
在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃～95℃之间，过高或不足都会使油耗增加
考题
采用低档高速行驶或高档低速行驶都会使发动机运行在高比油耗区。
考题
汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加（）A、低速B、高速C、中速D、减速
考题
若同步器高限调整太低，会使机组带不上满负荷。（）
考题
汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在（）之间，如果过高或不足都会使油耗增加A、75～80℃B、80～85℃C、85～95℃D、80～90℃
考题
发动机空气滤清器的滤芯发生堵塞，会导致发动机大负荷时冒（），油耗增加，功率下降。A、白烟B、黑烟C、蓝烟D、灰烟
考题
当发动机转速一定，负荷增加时（在中小负荷范围内）（）。A、汽油机指示油耗率增加，柴油机指示油耗率减小B、汽油机指示油耗率增加，柴油机指示油耗率增加C、汽油机指示油耗率减小，柴油机指示油耗率增加D、汽油机指示油耗率减小，柴油机指示油耗率减小
考题
发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。A、功率上升，油耗增加；B、功率下降，油耗减少；C、功率上升，油耗减少；D、功率下降，油耗增加。
考题
当汽车载质量或拖挂总质量增加时，载质量增加使发动机的负荷率提高，有效燃油消耗量减少，百吨公里油耗降低。
考题
发动机点火过晚，会使发动机（）。A、功率上升，油耗增加；B、功率下降，油耗减少；C、功率下降，油耗增加；D、功率上升，油耗减少。
考题
试验证明，气门间隙每减小0.5mm，会使发动机功率降低3.5%～4%，油耗增加（）。A、1%～2%B、2%～3%C、3%～4%D、4%～5%
考题
发动机温度过低会导致（）。A、发动机爆震；B、减少油耗；C、增加油耗；D、增加冷却液消耗
考题
空气滤清器过脏会使发动机油耗上升，排污增加。
考题
发动机冷却水在沸腾状态时，油耗将（）。A、不变B、增加C、减少
考题
喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。
考题
汽车的油耗量检测就是检测发动机在一定负荷条件下，于一定（）汽车通过一定路程时的燃油消耗量。
考题
汽油机在节气门开度一定的条件下，发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律，称为汽油机的（）。A、负荷特性B、部分特性C、使用特性D、速度特性
考题
气门间隙每减小0.1mm，会使油耗增加2%-3%。
考题
随着发动机负荷的增加，过量空气系数减少，不完全燃烧及补充燃烧增加，指示热效率下降，比油耗也随之下降。
考题
单选题发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。A
功率上升，油耗增加；B
功率下降，油耗减少；C
功率上升，油耗减少；D
功率下降，油耗增加。
考题
单选题发动机点火过晚，会使发动机（）。A
功率上升，油耗增加；B
功率下降，油耗减少；C
功率下降，油耗增加；D
功率上升，油耗减少。
考题
单选题汽车在哪种车速行驶时，虽然发动机负荷率较高，但行驶阻力增加很多而使百公里油耗大大增加（）A
低速B
高速C
中速D
减速