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化油器()磨损流量增大时,燃油消耗将增大10%~15%。

  • A、三角针阀
  • B、省油器阀球
  • C、主量孔
  • D、功率量孔

参考答案

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考题 当泵发生汽蚀时,泵的()。 A、扬程增大,流量增大B、扬程增大,流量减小C、扬程减小,流量增大D、扬程减小,流量减小

考题 危险断面应无永久性变形。挂绳处截面磨损量不得超过原高度的();心轴磨损量不得超过其直径的();开口度增大值不得超过原尺寸的()。 A、5%、10%、15%B、10%、5%、15%C、15%、10%、5%D、10%、15%、5%

考题 当负载增大时,通过调速阀的流量将( )。A.增大B.减小C.不变D.都可能

考题 燃油和燃烧对气缸套的磨损影响很大,如果燃油中的硫分较高,将会增大缸套的______。 A.熔着磨损B.腐蚀磨损C.磨料磨损D.氧化磨损

考题 一台离心泵在管路系统中工作,当阀门全开时,相应的管路性能曲线可写为H=A+Bqq,且B≈0。当泵的转速增大10%,如阀门仍全开,则实际操作中() A.扬程增大21%,流量增大10%B.扬程大致不变,流量增大10%以上C.扬程减小,流量增大21%D.流量不变,扬程增大21%

考题 如在测定离心泵的性能曲线时,错误地将压力表安装在泵出口调节阀以后,则操作时压力表示数(表压)将() A.随真空表读数的增大而减小B.随流量的增大而减小C.随流量的增大而增大D.随泵实际扬程的增大而增大

考题 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低( )%。A.5~10B.5~15C.15~20D.20

考题 若坡度从10°增大到15°,则a点的数值将A.增大 B.减小 C.先减小后增大 D.先增大后减小

考题 当凸轮的凸起部分将柱塞顶起时,泵腔内的容积(),压力(),燃油顺着柱塞套上的径向油孔流回低压油腔。A、增大;减小B、增大;增大C、减小;增大D、减小;减小

考题 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低()%。A、5~10B、5~15C、15~20D、20

考题 当泵发生汽蚀时,泵将()。A、扬程增大;B、流量减小;C、流量增大;D、扬程减小。

考题 当负载增大时,通过调速阀的流量将()。A、增大B、减小C、不变D、都可能

考题 离心泵在运行中,当转速增大时,其(),效率可近似认为不变。A、流量将增大B、扬程将增大C、流量将减小D、扬程将减小

考题 离心泵在运行中,当转速增大时,其()。A、流量将增大,扬程将增大B、流量将增大,扬程将减小C、流量将减小,扬程将增大D、流量将减小,扬程将减小

考题 通过电阻的电流增大到原来的2倍时,它所消耗的功率将增大到原来的4倍。()

考题 燃油和燃烧对气缸套的磨损影响很大,如果燃油中的硫分较高,将会增大缸套的()A、熔着磨损B、腐蚀磨损C、磨料磨损D、氧化磨损

考题 在测定离心泵性能时,若将压强表装在调节阀后面,则压强表读数p2将()。A、随流量增大而减小B、随流量增大而增大C、随流量增大而基本不变D、随流量增大而先增大后减小

考题 离心泵在运行中,当适当开大排出阀门时,其()。A、扬程将增大B、扬程将减小C、流量将增大D、流量将减小

考题 离心泵的流量增大,扬程(),消耗的功率()。

考题 当水泵的转速增大时,水泵的流量和扬程将()。

考题 冬季润滑油的黏度增大,燃料不易蒸发雾化,发动机冷起动困难,燃油消耗增多,磨损加剧。

考题 与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机燃料消耗可降低()。A、5%~10%B、5%~15%C、15%~20%D、20%

考题 行车中,当感到动力不足时应及时减挡,增大加速踏板的开度,以减少燃油消耗。

考题 当车速过高时空气阻力等明显增大,燃油消耗随着车速的增加而增加。因此,车速过高不利于节省燃油。

考题 合理节约燃油,在发动机技术保养方面应采取的措施之一是()。A、推迟点火提前角B、提前点火提前角C、保持汽缸密封良好D、增大化油器主量孔的流量

考题 在节气门开度不变的条件下,随着飞行高度增加,吸气式变距螺旋桨活塞发动机().A、桨叶角减小,转速保持不变,功率减小,燃油消耗率增大B、桨叶角减小,转速保持不变,功率不变,燃油消耗率减小C、桨叶角不变,转速保持减小,功率见笑,燃油消耗率增大D、桨叶角不变,转速保持不变,功率不变,燃油消耗率减小

考题 当泵发生气蚀时,泵的()A、扬程增大,流量减小B、扬程减小,流量增大C、扬程减小,流量减小D、扬程增大,流量增大