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关于变速器异响的原因。甲认为:变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为:变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大是其中之一。丙认为:变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。

  • A、甲和乙
  • B、乙和丙
  • C、丙和甲
  • D、均正确

参考答案

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考题 变速器各挡都响,原因是变速器壳、轴、齿轮、花键全面磨损。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()不是变速器异响的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.互锁装置失效

考题 下列是()变速器漏油的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.变速器通气孔堵塞

考题 变速器齿轮正常磨损规律是( )。(A)齿轮齿面磨损比花键磨损快, (B)滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢, (C)齿轮齿面磨损比花键磨损慢, (D)齿轮齿面磨损与花键磨损相同。

考题 变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。

考题 变速器齿轮油泄漏不可能导致()。A、档位齿轮磨损加剧B、乱档C、轴承损坏D、异响

考题 变速器(),无论变速器处于那一档位,均会产生连续异响,且随转速的增加而加大。A、齿轮磨损B、拨叉磨损C、润滑不良D、副轴变形

考题 变速器斜齿轮磨损会造成()。A、挂档困难B、跳档C、异响D、乱档

考题 对于变速器总成出现以下哪种情况可以不进行大修()。A、变速器轴承孔磨损逾限B、变速器壳体破裂C、变速器轴及齿轮恶性磨损D、变速器轴承异响

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考题 关于变速器跳挡的原因。甲认为:变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。乙认为:变速器齿轮啮合长度不够是其中之一。丙认为:锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

考题 齿轮或齿轮磨损过甚,沿齿长方向上成锥形,将引起变速器()。A、跳档B、乱档C、异响D、换档困难

考题 变速器齿轮正常的磨损规律是()A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快,滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

考题 变速器齿轮正常磨损的的规律是()。A、齿轮齿而磨损比花键齿磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损得快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

考题 变速器齿轮正常磨损的规律是()。A、齿轮齿面磨损比花键磨损快,滑动齿轮比常啮轮磨损快B、滑动齿轮与常啮齿轮的磨损相同C、齿轮齿面磨损比花键齿面磨损慢D、滑动齿轮比常啮齿轮磨损慢

考题 变速器跳档的主要原因是:()。A、变速器齿轮磨损B、变速器齿套磨损C、轮齿磨损呈锥度D、变速器箱体发热E、变速器箱体漏油

考题 变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢。

考题 关于变速器换挡困难的原因。甲认为:变速器叉轴变形是其中之一。乙认为:变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。丙认为:变速器轴弯曲变形或损坏是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

考题 单选题变速器斜齿轮磨损会造成()。A 挂档困难B 跳档C 异响D 乱档

考题 多选题手动变速器异响故障的原因正确的有()。A齿轮啮合间隙过小或过大B常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损,齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断C中间轴、第二轴弯曲,第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷D各轴轴承间隙正常

考题 单选题变速器(),无论变速器处于那一档位,均会产生连续异响,且随转速的增加而加大。A 齿轮磨损B 拨叉磨损C 润滑不良D 副轴变形

考题 单选题变速器齿轮正常磨损规律是()。A 齿轮齿面磨损比花键磨损快B 滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢C 齿轮齿面磨损比花键磨损慢D 齿轮齿面磨损与花键磨损相同

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