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若出现发动机水温异常升高后，驾驶员停车进行检查，用手感受散热器两端的水管发现一端热一端凉，则说明（）。

  • A、发动机水泵损坏
  • B、发动机散热器损坏
  • C、发动机节温器未打开
  • D、发动机节温器不能关闭

参考答案

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考题 判断节温器是否打开,可以采用( )的方法进行诊断。 A、发动机温度升高后，用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器，将其放入水中进行测试D、发动机正常运转时观察散热器内冷却液的运动情况E、发动机转速的变化
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考题 发动机水温显示偏高，主要因为（）故障。A、水温传感器B、水温表C、风扇不转D、散热器脏
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考题 行车中如果出现发动机过热，驾驶员应立即靠边停车，（），以防发动机出现“粘缸”现象。
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考题 当车辆散热器风扇工作是车身抖动的原因可能是（）A、车辆负载增加发生抖动B、发动机水温升高的正常现象C、车辆轮胎动平衡被破坏D、散热器风扇有异物，破坏旋转平衡
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考题 冬季发动机卸掉节温器后，会出现（）现象。A、水温过低B、水温过高C、水温正常
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考题 机械设备运转时不能用手接触运动部件或进行调整，必须在（）才能进行检查。A、停车前B、停车时C、停车后D、运转中
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考题 发动机进气系统的空气滤清器堵塞后，可能导致发动机（）。A、功率下降B、油耗增加C、水温下降D、水温升高
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考题 当散热器扁管中出现锈蚀物和水垢堵塞扁管后会出现（）A、发动机水温高B、发动机水温低C、系统压力降低D、系统压力不变
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考题 发动机启动后（）将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。A、水泵B、节温器C、水温传感器
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考题 高温天气发现水箱开锅，严重缺水时，驾驶员应（）。A、立即停车B、发动机怠速运转C、马上加水D、待水温降低后再熄火加水
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考题 由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。A、比发动机内部的冷却水温高B、比发动机内部冷却水温较低C、开锅
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考题 在设备过载试验过程中，若出现闷车，异常的声音就应（）停车进行检查。A、汇报上级后再B、观察一下再C、缓慢D、立即
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考题 在发动机出现不正常噪音、水温高及机油压力异常、冒烟、功率下降、无力、机油及燃油消耗增加现象时应（）。A、继续行驶；B、回场站后报修；C、立即靠边停车报修；D、立即报警。
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考题 散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却，并保持正常水温。
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考题 检查柴油机具体气缸工作状况，若对某气缸断油后发动机转速应（）A、升高B、不变C、降低D、停车
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考题 风冷发动机包括散热器、水泵、风扇、风扇皮带、水温表、节温器等。
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考题 减速货车行驶过程中，发现水温表读数超过95℃或冷却液沸腾，安全停车后正常降低冷却液稳定的做法有：（）A、打开发动机罩B、立即打开散热器盖C、立即补充冷却液D、温度下降后再补充冷却液
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考题 若汽车超载行驶会造成（）。A、发动机低负荷运行B、发动机冷却水温升高C、制动效能提高D、发动机磨损减小
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考题 汽车在行驶过程中若出现发动机水温异常升高，驾驶员应停车进行检查并对发动机进行降温。
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考题 冷却水温度表用以指示发动机的冷却温度，是由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机（）上的温度传感器两部分组成。水温表分电热式和电磁式两种。A、节温器B、散热器C、冷却水道D、上水室
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考题 节温器不能正常关闭会导致（）。A、发动机水温异常升高B、发动机暖机时间变短C、发动机暖机时间变长D、发动机散热效果变差
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考题 下列哪些是判断节温器是否打开的方法？（）A、发动机温度升高后，用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器，将其放入水中进行测试D、发动机发热时观察散热器内冷却液的运动情况
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考题 车辆出现制动失效时，驾驶员错误的做法是（）。A、迅速熄灭发动机以便利用发动机制动B、立即松开加速踏板C、利用手刹协助制动D、尽可能减档减速停车
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考题 发动机滑油加注的时机是（）A、发动机停车后两小时B、发动机停车后15分钟C、发动机停车后15分钟到两小时之间D、发动机停车后
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考题 对恒装（CSD）进行滑油量检查时，应注意的事项是（）A、在发动机转动时进行检查B、在发动机停车后即可进行检查C、在CSD与发动机脱开后进行检查D、CSD基本冷却后进行检查
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考题 多选题高温天气发现水箱开锅，严重缺水时，驾驶员应（）。A立即停车B发动机怠速运转C马上加水D待水温降低后再熄火加水
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考题 单选题当散热器扁管中出现锈蚀物和水垢堵塞扁管后会出现（）A 发动机水温高B 发动机水温低C 系统压力降低D 系统压力不变
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