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发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。

  • A、水泵
  • B、节温器
  • C、水温传感器

参考答案

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考题 发动机冷却系是由水泵、( )、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇、风扇控制机构、节温器、水套、水温表及水温传感器等组成。A.冷凝器B.散热器C.中冷器

考题 属于汽车发动机冷却系的部件有()。 A、水泵B、散热器C、节温器D、水套

考题 水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。此题为判断题(对,错)。

考题 发动机点火启动后,水泵开始工作,强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环,以促进冷却液快速降温,使发动机在短时间内达到正常的工作温度。()

考题 发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。

考题 发动机的冷却系是由()组成的。A、储液干燥器B、水泵C、散热器D、风扇E、水套F、节温器

考题 将发动机水套内流出热水的热量传给空气的部件是()。A、水泵B、散热器C、节温器D、水套

考题 发动机水冷却系一般由()、风扇、分水管、节温器、水温表等组成。A、水泵B、水套C、散热器D、百叶窗

考题 发动机冷却系由散热器、()、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。

考题 发动机水冷式冷却系统由()、节温器、水温表和放水开关等组成。A、发动机水套、水泵、散热器、风扇B、发动机水套、水泵、限压阀、风扇C、发动机水套、水泵、单向阀、风扇D、发动机水套、水泵、换向阀、风扇

考题 冷却系的组成:缸体水套、缸盖水套、水泵、散热风扇、散热器、膨胀箱、()、上水管和下水管组成。A、节温器B、水温传感器C、冷凝器

考题 随着发动机的不断工作,缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度(大约87摄氏度)时,节温器打开,冷却液在水泵作用下,经过上、下水管进入散热器开始进入()。A、大循环B、小循环C、不循环

考题 节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖

考题 发动机冷却系统的小循环,冷却水不经过()。A、水泵B、水套C、节温器D、散热器

考题 节温器的功用:根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线,从而控制通过()冷却水的流量。A、水泵B、水套C、散热器D、气缸

考题 对发动机冷却液起加压作用的是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、风扇

考题 发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A、散热器B、节温器C、冷凝器D、风扇

考题 散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给()。A、水泵B、风扇C、节温器D、空气

考题 水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器,水泵,水套分水管,机油冷却器,风扇,节温器,水温表等。

考题 水泵将冷却水从()中吸入并加压后流入发动机缸体水套。A、散热器上水室B、散热器下水室C、副水箱D、以上答案都不对

考题 水冷却系一般由发动机水套、水泵、()、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。

考题 汽车发动机冷却系由水泵、风扇、散热器、()、水管、水温表和感应塞等组成,还有导风圈和百叶窗等辅助装置。A、节温器、水缸B、水箱、节温器C、节温器、水套D、水箱、水套

考题 节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高。

考题 多选题发动机冷却系是由水泵、()、膨胀水箱(补偿水桶)、风扇控制机构、水套、水温表及水温传感器等组成。A散热器B节温器C冷凝器D风扇

考题 单选题散热器的作用是将发动机水套内流出水的热量传递给()。A 水泵B 风扇C 节温器D 空气

考题 单选题冷却液大循环路线是()A 水泵-水套-节温器-散热器-水泵B 水泵-散热器-水套-节温器-水泵C 水泵-水套-散热器-节温器-水泵D 水泵-节温器-散热器-水套-水泵

考题 单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A 水泵B 散热器C 缸体D 汽缸盖