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汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为()的宏观裂纹期间总的工作时间。

  • A、0.1~0.2mm;
  • B、0.2~0.5mm;
  • C、0.5~0.8mm;
  • D、0.8~1.0mm。

参考答案

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考题 关于汽轮机寿命的定义不正确的是() A.汽轮机寿命取决于其最危险部件的寿命B.转子的寿命决定了整台汽轮机的寿命C.汽轮机转子的寿命一般分为无裂纹寿命和剩余寿命D.汽缸的寿命决定了整台汽轮机的寿命

考题 从汽轮机投入运行开始至转子出现初始宏观裂纹的工作期间称为汽轮机的有效寿命(又称裂纹寿命)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为何通常所指汽轮机的寿命也即是转子的寿命?

考题 汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间。() 此题为判断题(对,错)。

考题 简述影响汽轮机转子运行寿命的因素?

考题 汽轮机的寿命是指从()投入运行至转子出现第一道()期间的总工作时间。

考题 汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间。A对B错

考题 在损伤容限设计思想中,裂纹扩展寿命是什么概念().A、是从结构投入使用到结构出现宏观的可检裂纹时的寿命。B、是从结构上的初始裂纹扩展到临界裂纹时的寿命。C、是从结构投入使用到结构出现遍布损伤不能经济修理时的寿命。D、是从结构投入使用到结构出现功能性损伤的寿命。

考题 汽轮机的寿命是指从()至转子出现第一道()期间的总工作时间。

考题 汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间。

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间;B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤;C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹;D、任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命,使其寿命达到最高值。

考题 汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为()的宏观裂纹期间总的工作时间。A、0.1~0.2mmB、0.2~0.5mmC、0.5~0.8mmD、0.8~1.0mm

考题 汽轮机的寿命是指从投运到转子出现第一条等效直径为()的宏观裂纹期间总的工作时间。A、0.2~0.5mmB、0.6~0.8mmC、0.8~1.0mmD、1.0~1.2mm

考题 蠕变对金属材料的寿命损耗用百分数表示,如果单纯的蠕变损耗,当积累到()时金属材料就会出现第一条宏观裂纹。A、100%B、90%C、80%

考题 汽轮机寿命管理中,第一条宏观裂纹长度指()。A、0.05~0.1mm;B、0.1~0.2mm;C、0.2~0.5mm;D、0.4~0.7mm。

考题 汽轮机寿命是指从初次投运到()出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。A、汽缸;B、转子;C、抽汽管道或蒸汽室;D、汽缸和转子。

考题 通常所指汽轮机的寿命是指转子的寿命()

考题 汽轮机转子寿命损耗主要包括()和()。

考题 汽轮机寿命消耗累计值达到100%时,表明()。A、汽轮机转子已报废,不能再使用;B、汽轮机转子上肯定有裂纹产生,必须找出,进行相应处理后再使用;C、汽轮机转子上出现裂纹的概率为50%,进行严格检查后可继续安全运行;D、汽轮机转子可以继续使用,但由于寿命消耗已用完,对其使用中的安全性不能保证。

考题 汽轮机的有效寿命,是指从()至()的工作时间。

考题 转子的残余寿命,是指从()扩展至()为止的工作时间。

考题 什么叫汽轮机转子寿命管理?

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

考题 由于汽轮机组转子裂纹实际萌生的时间分散度很大,所以及估算寿命损耗应采取较为保守的立场。

考题 汽轮机的寿命包括出现宏观裂纹后的残余寿命。

考题 单选题蠕变对金属材料的寿命损耗用百分数表示,如果单纯的蠕变损耗,当积累到()时金属材料就会出现第一条宏观裂纹。A 100%B 90%C 80%

考题 问答题为何通常所指汽轮机的寿命也即是转子的寿命?