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关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。

  • A、甲
  • B、乙
  • C、甲和乙
  • D、均不是

参考答案

更多 “关于制动系的检查、调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是” 相关考题
考题 制动总泵推杆长度的改变，可调整制动踏板自由行程。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 调整制动踏板自由行程属（）保养。
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考题 下列（）是一级维护作业项目。A、离合器踏板自由行程的调整B、车轮制动器的调整C、轮胎的换位D、制动踏板的更换
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考题 安全检视汽车制动踏板，其自由行程按个人驾驶习惯调整。（）
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考题 进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序？（）A、踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B、踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C、制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D、可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整
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考题 完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（） A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B、调整驻车制动器拉线的长度C、调整制动踏板的行程D、检查制动器的性能
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考题 （）的长短可反映出制动系调整的状况，特别是制动踏板自由行程调节器调整是否合适。A、制动系反映时间B、制动减速度上升时间C、制动释放时间D、制动减速度下降时间
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考题 个别车轮制动拖滞是由于（）A、制动液的原因B、制动间隙过大C、制动踏板自由行程调整不当D、制动间隙过小
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考题 制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行（）A、踏板高度－制动开关位置－踏板自由行程B、踏板自由行程－制动开关位置－踏板高度C、制动开关位置－踏板自由行程－踏板高度D、可按任意顺序进行检查
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考题 制动踏板过低的原因之一为自由行程太大，排除方法是（）。A、调整间隙B、调整行程C、调整弹簧D、调整压盘
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考题 液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。
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考题 （）调整不当，会使汽车产生制动跑偏故障。A、方向器自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、前轴轴承间隙过松D、左右制动蹄与鼓间隙大小
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考题 液压踏板自由行程是通过改变（）来调整的A、制动蹄与制动鼓间隙B、总泵推杆轴承C、制动凸轮轴凸轮偏转角转角度大小D、制动凸轮轴厚度
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考题 制动踏板自由行程大于规定值，必须调整。
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考题 液压制动踏板自由行程是通过改变（）调整。A、制动蹄与制动鼓间隙B、总泵推杆长度C、制动凸轮轴凸轮偏转角度大小D、制动凸轮轴凸轮的厚度
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考题 制动系制动踏板自由行程的应如何进行检查与调整？
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考题 汽车液压制动系统踏板自由行程的大小可通过调整（）与活塞间的间隙值来实现。
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考题 采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆，通过（）叉形接头就可改变推杆长度，实现制动踏板自由行程的调整。A、锁紧B、弯曲C、旋动D、更换
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考题 制动踏板自由行程大于规定值，应该（）。A、调整B、调大C、继续使用D、以上均正确E、无要求
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考题 发生制动跑偏故障，经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、调整前轮外倾角B、调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度C、调整前束D、调整制动踏板自由行程
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考题 调整气压制动踏板自由行程的调整拉杆长度，拉杆伸长，自由行程增大，反之减小
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考题 调整制动踏板的操作步骤中，（）是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时，必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后，应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量，应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板
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考题 单选题完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（）A 调整制动蹄与制动鼓之间的间隙B 调整驻车制动器拉线的长度C 调整制动踏板的行程D 检查制动器的性能
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考题 单选题关于后轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A 制动踏板自由行程为0-30mmB 可通过旋转拉杆螺母对后制动器进行调整C 若自由行程过大，则顺时针旋转调节螺母D 若自由行程过小，则逆时针旋转调节螺母
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考题 填空题制动踏板自由行程的调整，大多通过调节（）的方法来实现。将推杆长度缩短，可以（）自由行程；加长则可以（）自由行程。
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考题 单选题进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序？（）A 踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B 踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C 制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D 可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整
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考题 单选题（）的长短可反映出制动系调整的状况，特别是制动踏板自由行程调节器调整是否合适。A 制动系反映时间B 制动减速度上升时间C 制动释放时间D 制动减速度下降时间
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