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单选题
()的长短可反映出制动系调整的状况,特别是制动踏板自由行程调节器调整是否合适。
A

制动系反映时间

B

制动减速度上升时间

C

制动释放时间

D

制动减速度下降时间


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 制动总泵推杆长度的改变,可调整制动踏板自由行程。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。A制动失效B制动迟缓C制动拖滞

考题 调整制动踏板自由行程属()保养。

考题 下列()是一级维护作业项目。A、离合器踏板自由行程的调整B、车轮制动器的调整C、轮胎的换位D、制动踏板的更换

考题 安全检视汽车制动踏板,其自由行程按个人驾驶习惯调整。()

考题 进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()A、踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B、踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C、制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D、可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整

考题 ()的长短可反映出制动系调整的状况,特别是制动踏板自由行程调节器调整是否合适。A、制动系反映时间B、制动减速度上升时间C、制动释放时间D、制动减速度下降时间

考题 个别车轮制动拖滞是由于()A、制动液的原因B、制动间隙过大C、制动踏板自由行程调整不当D、制动间隙过小

考题 拉机与农用汽车制动失灵的主要原因有()。A、储气筒内气压不足B、制动室膜片破裂或损坏C、制动臂调整螺钉调整不当,行程太大D、制动踏板自由行程过大E、制动蹄片磨损,铆钉露出或沾有油污

考题 制动踏板的检查和调整应按什么顺序进行()A、踏板高度-制动开关位置-踏板自由行程B、踏板自由行程-制动开关位置-踏板高度C、制动开关位置-踏板自由行程-踏板高度D、可按任意顺序进行检查

考题 作业前各种踏板和转向的动作检查,用手按压各踏板,直到感觉到阻力,检查自由行程是否合适。()晃动是否异常。A、踩下制动踏板B、拉紧手制动器C、变速杆拨入空档D、左右转动方向盘,检查自由行程是否合适E、上下、前后活动方向盘,检查晃动是否明显

考题 制动踏板过低的原因之一为自由行程太大,排除方法是()。A、调整间隙B、调整行程C、调整弹簧D、调整压盘

考题 造成制动踏板自由行程过大的原因有()A、制动系统漏油B、制动系统内有空气C、制动推杆调整不当D、制动器摩擦片磨损严重

考题 液压制动踏板自由行程是通过调整制动蹄与制动鼓的间隙来调整。

考题 制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动不良的原因。

考题 ()调整不当,会使汽车产生制动跑偏故障。A、方向器自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、前轴轴承间隙过松D、左右制动蹄与鼓间隙大小

考题 关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、均不是

考题 行车制动系的踏板自由行程越大越好。

考题 制动踏板自由行程大于规定值,必须调整。

考题 制动系制动踏板自由行程的应如何进行检查与调整?

考题 采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆,通过()叉形接头就可改变推杆长度,实现制动踏板自由行程的调整。A、锁紧B、弯曲C、旋动D、更换

考题 发生制动跑偏故障,经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A、调整前轮外倾角B、调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度C、调整前束D、调整制动踏板自由行程

考题 调整气压制动踏板自由行程的调整拉杆长度,拉杆伸长,自由行程增大,反之减小

考题 调整制动踏板的操作步骤中,()是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时,必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后,应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量,应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板

考题 单选题制动踏板过低的原因之一为自由行程太大,排除方法是()。A 调整间隙B 调整行程C 调整弹簧D 调整压盘

考题 填空题制动踏板自由行程的调整,大多通过调节()的方法来实现。将推杆长度缩短,可以()自由行程;加长则可以()自由行程。

考题 单选题进行制动踏板的检查与调整应当按照什么顺序?()A 踏板高度 — 制动开关位置 — 踏板自由行程B 踏板自由行程 — 制动开关位置 — 踏板高度C 制动开关位置 — 踏板自由行程 — 踏板高度D 可以按照任何顺序进行制动踏板的检查与调整