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《起重机械安全规程》规定,制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。

  • A、60
  • B、50
  • C、40
  • D、30

参考答案

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考题 制动器的制动摩擦垫片厚度磨损达原来厚度的()时应报废。 A、30%B、40%C、50%

考题 制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的()应报废。 (A.40%B.50%C.60%D.70%

考题 制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,制动器报废。A20B70C50

考题 《起重机械安全规程》规定,起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

考题 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

考题 制动摩擦垫片厚度达原厚度的()应报废。A、50%B、30%C、20%

考题 制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,制动器报废。A、20B、70C、50

考题 制动器的零件出现()、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A、制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B、裂纹C、弹簧出现塑性变形D、弹簧出现弹性变形

考题 卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换:()轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟

考题 根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)第4.2.7条规定,在钢轨上工作的车轮出现()情况应报废。A、影响性能的表面裂纹等缺陷B、轮缘厚度磨损达原厚度的20%C、轮缘弯曲变形达原厚度的50%D、踏面厚度磨损达原厚度的15%

考题 制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的()应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%

考题 制动带厚度磨损达原厚度()时,应报废。

考题 《起重机械安全规程》规定,在钢轨上工作的车轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

考题 《起重机械安全规程》规定,卷筒筒壁磨损达原厚度的()%时,应报废。A、10B、15C、20D、25

考题 《起重机械安全规程》规定,制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、60B、50C、40D、30

考题 GB6067—1985《起重机械安全规程》规定,起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()%时,应报废。A、15B、20C、25D、30

考题 GB6067-2010《起重机械安全规程》规定,起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损达原厚度的()时,应报废。

考题 制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的(),即应报废。A、30%B、50%C、80%D、60%

考题 符合制动器报废标准的有:()。A、裂纹B、制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现弹性变形

考题 制动装置出现()时应报废。A、裂纹B、制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C、制动摩擦材料露出铆钉埋头D、制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

考题 起重机的起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器,制动器的零件出现下述情况之一时,应报废()。A、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%B、弹簧出现塑性变形C、小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D、以上全是

考题 卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换()轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达到原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟

考题 多选题制动装置出现()时应报废。A裂纹B制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C制动摩擦材料露出铆钉埋头D制动轮轮缘磨损达原厚度的50%E制动不灵活

考题 多选题制动器的零件出现()、小轴或轴孔磨损达原直径5%应报废。A制动器摩擦垫片磨损达原厚度的40%B裂纹C弹簧出现塑性变形D弹簧出现弹性变形

考题 单选题制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的()%时,制动器报废。A 20B 70C 50

考题 单选题制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的()应报废。A 40%B 50%C 60%D 70%

考题 多选题符合制动器报废标准的有:()。A裂纹B制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%C弹簧出现弹性变形

考题 多选题制动装置出现()时应报废。A裂纹B制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%C制动摩擦材料露出铆钉埋头D制动轮轮缘磨损达原厚度的50%